日前,我們于媒體了解到,全新雪佛蘭科爾維特敞篷版正式亮相,新車搭載6.2L V8發(fā)動機,并采用中置發(fā)動機布局形式。同全新雪佛蘭科爾維特C8 Stingray車型的硬頂設計,該車最大的區(qū)別則是采用了可折
日前,我們從外媒獲取了一組科爾維特C8的偽裝車諜照,從諜照上我們可以看到,兩輛科爾維特C8測試車的前備廂蓋處均有黃色線束露出,疑似在車輛前橋安裝了電機,消息稱,這款混動版C8的動力系統(tǒng)總輸出功率可超過
我與貿澤不得不說的秘密,如何讓選型和設計更輕松與愜意?
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