軌道交通直流牽引系統(tǒng)的EMC標(biāo)準(zhǔn)解析：IEC 62497-2與GBT 24338的器件選型差異

軌道交通直流牽引系統(tǒng)作為城市軌道交通的核心動力單元，其電磁兼容性(EMC)直接關(guān)系到系統(tǒng)安全、設(shè)備壽命及乘客體驗。在EMC標(biāo)準(zhǔn)體系中，IEC 62497-2《鐵路應(yīng)用 絕緣協(xié)調(diào) 第2部分：過電壓和相關(guān)保護(hù)》與GB/T 24338系列標(biāo)準(zhǔn)(中國軌道交通EMC國家標(biāo)準(zhǔn))是兩大核心框架，二者在器件選型要求上存在顯著差異。本文從標(biāo)準(zhǔn)背景、技術(shù)側(cè)重點及器件選型邏輯三個維度展開對比分析。