直流電動機(jī)和直流發(fā)電機(jī)是兩種常見的直流電源設(shè)備,它們在工業(yè)、交通、通信等領(lǐng)域都有廣泛的應(yīng)用。雖然它們的工作原理相似,但在實(shí)際使用中,直流電動機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的功能和使用場景存在很大的差異。本文將對直流電動機(jī)和直流發(fā)電機(jī)的工作原理進(jìn)行詳細(xì)的介紹。
直流發(fā)電機(jī)將是下述內(nèi)容的主要介紹對象,通過這篇文章,小編希望大家可以對直流發(fā)電機(jī)的相關(guān)情況以及信息有所認(rèn)識和了解,詳細(xì)內(nèi)容如下。
勵磁機(jī)作用 1、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)前,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)輸出的端電壓; 2、發(fā)電機(jī)并網(wǎng)后,調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)承擔(dān)的無功功率; 3、提高同步發(fā)電機(jī)并列運(yùn)行的靜、動態(tài)穩(wěn)定;(靜態(tài)穩(wěn)定
在這個小型的高壓直流發(fā)電機(jī)中,電路的輸入來自一個12V的直流電源,經(jīng)放大后可提供1000V的直流電,產(chǎn)生T1的二次繞組的不同極性脈沖信號。T1的二次繞組上的脈沖直流輸出(8
直流發(fā)電機(jī)電壓自動調(diào)整電路
[摘要] 德國航空航天科學(xué)院研發(fā)的自由活塞直流發(fā)動機(jī)有望一改現(xiàn)有增程式混合動力車型的種種弊端,從而進(jìn)一步普及新能源車型。 在新能源車型中增程型混合動力車型有著獨(dú)特的魅力,由于傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)(發(fā)電
摘要:根據(jù)廠礦企業(yè)的實(shí)際需要,本系統(tǒng)綜合運(yùn)用西門子PLC S7-300,WinCC組態(tài)、工控機(jī)、全數(shù)字直流調(diào)速等裝置進(jìn)行組合,對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行串并聯(lián),實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組的自動化運(yùn)行,以達(dá)到提供工廠所需各種直流電源的目的。同時
1 引言 隨著新型電力電子器件和高性能微處理器的應(yīng)用、控制技術(shù)的發(fā)展、電機(jī)傳動技術(shù)的發(fā)展和國家節(jié)能減排的需要,變頻技術(shù)產(chǎn)品在國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)得到很好應(yīng)用,資料顯示,2010年低壓變頻器行業(yè)增長30%以上,規(guī)模達(dá)