在全球倡導(dǎo)環(huán)保與可持續(xù)發(fā)展的大背景下,電動(dòng)汽車(chē)憑借其零尾氣排放、低噪音等優(yōu)勢(shì),成為了汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向。然而,電動(dòng)汽車(chē)的普及并非一帆風(fēng)順,諸多技術(shù)難題橫亙?cè)谇?,其中電池管理系統(tǒng)(Battery Management System,BMS)已成為制約電動(dòng)汽車(chē)廣泛應(yīng)用的一大關(guān)鍵技術(shù)瓶頸。