1 引言 現(xiàn)場總線是用于現(xiàn)場儀表與控制系統(tǒng)和控制室之間的一種全分散、全數(shù)字化、智能、雙向、互聯(lián)、多變量、多點、多站的通信網(wǎng)絡(luò)。目前,現(xiàn)場總線種類繁多,還沒有統(tǒng)一的標準,每種總線都有其獨特的產(chǎn)生
0 引 言 本文介紹了一種用于設(shè)備的實時管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)方法,該系統(tǒng)利用單片機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)了設(shè)備管理的實時性和網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)控站里的主機通過網(wǎng)絡(luò)可以對實驗室進行遠程監(jiān)控。本系統(tǒng)將智能卡管理、圖
1 引言 2002年,由于凡世通(Firestone)輪胎的質(zhì)量問題,造成了超過100人死亡和400人受傷的事件,引起了汽車業(yè)和美國政府的高度重視,普利斯通/凡世通公司被迫收回650萬只輪胎。據(jù)美國汽車工程師學(xué)會最近的調(diào)查,
在分析TMS320C2000系列芯片中內(nèi)嵌CAN控制器特點的基礎(chǔ)上,設(shè)計了一種基于LF2407A內(nèi)置CAN總線模塊的逆變電源并聯(lián)系統(tǒng),實現(xiàn)了對并聯(lián)逆變器模塊運行的實時通信監(jiān)控。給出了CAN總線接口硬件設(shè)計、通信監(jiān)控軟件功能及工作過程。
0 引 言 本文介紹了一種用于設(shè)備的實時管理監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計和實現(xiàn)方法,該系統(tǒng)利用單片機和網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實現(xiàn)了設(shè)備管理的實時性和網(wǎng)絡(luò)化。監(jiān)控站里的主機通過網(wǎng)絡(luò)可以對實驗室進行遠程監(jiān)控。本系統(tǒng)將智能卡管理、
基于GSM短消息的油罐區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)
0 引言 隨著全球經(jīng)濟的穩(wěn)步發(fā)展,石油的在人們生產(chǎn)、生活中的應(yīng)用越來越廣,石油的需求量也與日俱增。人們對石油的生產(chǎn)更加關(guān)切。目前,油田現(xiàn)場采集、監(jiān)控一般采用傳感器進行數(shù)據(jù)的采集,然后將信號通過電纜
本文分析CAN 總線和簡單網(wǎng)絡(luò)管理協(xié)議(SNMP)的優(yōu)點,綜合運用這兩種技術(shù)構(gòu)建遠程起重力矩監(jiān)控系統(tǒng),確保可靠、實時的遠程數(shù)據(jù)傳輸和控制命令的執(zhí)行,保障起重機械的安全運行。文中重點闡述了系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)與特點、軟件工作原理及實現(xiàn)的技術(shù)要點,包括CAN 總線上位機軟件的編程,MIB 的編寫,代理與管理端程序的開發(fā)。
為滿足燃料電池汽車道路試驗數(shù)據(jù)采集的要求,開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)?;诒銛y式工控機和通訊接口卡設(shè)計了系統(tǒng)硬件,采用虛擬儀器開發(fā)平臺開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲。實際應(yīng)用表明系統(tǒng)工作可靠。
為滿足燃料電池汽車道路試驗數(shù)據(jù)采集的要求,開發(fā)了車載CAN總線監(jiān)控系統(tǒng)。基于便攜式工控機和通訊接口卡設(shè)計了系統(tǒng)硬件,采用虛擬儀器開發(fā)平臺開發(fā)了系統(tǒng)軟件。系統(tǒng)實現(xiàn)了汽車CAN網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集、狀態(tài)監(jiān)測和數(shù)據(jù)存儲。實際應(yīng)用表明系統(tǒng)工作可靠。
0 引言 教育部在大學(xué)英語教學(xué)改革總體思路中提出:改革現(xiàn)存教學(xué)模式,將教師、課本、粉筆、黑板與學(xué)生,老師講、學(xué)生聽的模式改為以計算機(網(wǎng)絡(luò))、教學(xué)軟件、課堂綜合運用的個性化、主動式學(xué)習(xí)模式。新的《大學(xué)
介紹一種基于CAN總線的礦井下多參數(shù)智能參數(shù)監(jiān)控系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠?qū)崟r監(jiān)測井下包括瓦斯?jié)舛?、風速、溫度、負壓、液位等各種參數(shù),并進行一定處理,再經(jīng)CAN總線通信傳送回井上監(jiān)控主機,地面主機人機交互通過虛擬儀器來實現(xiàn),具有工作狀況監(jiān)控、數(shù)據(jù)記錄查詢、顯示以及歷史數(shù)據(jù)記錄和分析等功能,有很高的推廣價值。
法國一家企業(yè)日前開發(fā)出了一種有趣的監(jiān)控系統(tǒng),可以在奶牛產(chǎn)仔前發(fā)短信告知奶農(nóng),從而使后者及時趕到,幫助奶牛接生。一家名為AMELIS的企業(yè)開發(fā)了這套監(jiān)控系統(tǒng),其工作原理是,在奶牛產(chǎn)仔前的一周,奶農(nóng)為其配備一支
引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展 ,單片機的可靠性和高性價比 ,使它成為控制系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集等各個領(lǐng)域發(fā)展的主流。在當今工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究的各行業(yè)中 ,經(jīng)常會遇到利用微機控制,需要輸入各種模擬信號的情況,
引言 隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的發(fā)展 ,單片機的可靠性和高性價比 ,使它成為控制系統(tǒng)、智能儀表和數(shù)據(jù)采集等各個領(lǐng)域發(fā)展的主流。在當今工業(yè)生產(chǎn)和科學(xué)研究的各行業(yè)中 ,經(jīng)常會遇到利用微機控制,需要輸入各種模擬信號的情況,
1 引言 油庫中油料儲存罐和輸油管道所使用的各種控制閥門是油料儲運過程中必不可少的現(xiàn)場儀表,其智能化程度的高低、所含信息的多少和對故障的診斷與容錯能力直接影響到數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控系統(tǒng)的可靠性
目前,流程工業(yè)綜合自動化系統(tǒng)是由企業(yè)資源計劃系統(tǒng)(ERP)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)和過程控制系統(tǒng)(PCS) 3個支撐系統(tǒng)構(gòu)成的體系結(jié)構(gòu)。ERP負責企業(yè)的經(jīng)營決定和生產(chǎn)規(guī)劃;MES負責企業(yè)生產(chǎn)調(diào)度和系統(tǒng)過程