長期以來,電磁兼容性 (EMC) 一直是設(shè)計工程師的禍根,它仍然是電動汽車 (EV) 和混合動力電動汽車和 (HEV) 系統(tǒng)的主要關(guān)注點。傳統(tǒng)的內(nèi)燃機 (ICE) 車輛本質(zhì)上主要是機械式的,電子設(shè)備用螺栓固定在機械動力裝置上。然而,電動汽車和混合動力汽車有很大不同。
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