為增進大家對電子調(diào)速器的認識,本文將對電子調(diào)速器的工作原理、電子調(diào)速器的組成予以介紹。
為增進大家對調(diào)速器的認識,本文將對調(diào)速器的發(fā)展、調(diào)速器高頻振動的原因予以介紹。
標簽:PLC 應(yīng)急供電 發(fā)電機 引言柴油發(fā)電機組在應(yīng)急供電、遠離電力網(wǎng)的海島礦山供電中廣泛應(yīng)用,對供電系統(tǒng)基本要求是提供穩(wěn)頻穩(wěn)壓的電源;柴油發(fā)電機組自動化控制特別是多機并列運行機組有其自身特點,因為柴油發(fā)電
基于ARM的柴油機電子調(diào)速器研究
通過Simulink建立MTU396柴油發(fā)電機組的仿真模型,然后采用Matlab實時工作間(RTW)將Simulink仿真模型轉(zhuǎn)化成可移植的嵌入式C++代碼,最后在Visual C++集成開發(fā)環(huán)境下開發(fā)柴油機發(fā)電機組轉(zhuǎn)速控制半物理仿真系統(tǒng)。該方法充分利用Simulink豐富、便捷的建模環(huán)境同時發(fā)揮了VC強大的硬件控制功能和人機界面設(shè)計靈活的優(yōu)點。