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利用ZigBee網(wǎng)絡(luò)組網(wǎng)和總線技術(shù)實(shí)現(xiàn)新一代電子警察系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
引 言 隨著現(xiàn)代城市的發(fā)展，不論是在發(fā)展中國(guó)家還是發(fā)達(dá)國(guó)家，交通擁擠加劇，交通事故頻繁，交通環(huán)境惡化等問(wèn)題變得日益嚴(yán)重。智能交通系統(tǒng)（Intelligent Trans-portatio
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智慧交通與安防技術(shù)
隨著城市人口快速增長(zhǎng)，交通擁擠程度不斷升級(jí)，居民對(duì)生產(chǎn)和生活的各個(gè)方面的要求都不斷提高，如何對(duì)城市實(shí)行交通智能化管理已成為管理者要解決的重要問(wèn)題之一。我國(guó)智慧交通的市場(chǎng)潛力被不斷挖掘，智慧交通對(duì)安防產(chǎn)品設(shè)備的需求量將隨著智慧交通的持續(xù)發(fā)展而不斷增長(zhǎng)。安防技術(shù)在“智慧交通”建設(shè)中的應(yīng)用已經(jīng)有十幾年了，可以說(shuō)已經(jīng)走出了“霧里看花，摸索前進(jìn)”的階段。
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基于FPGA+嵌入式處理器的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)越來(lái)越
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基于FPGA+嵌入式處理器的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)(Intelligent Transportation System,ITS)越來(lái)越
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基于嵌入式系統(tǒng)的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
基于嵌入式系統(tǒng)的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
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車(chē)牌識(shí)別及電子警察系統(tǒng)產(chǎn)品分析及選型
車(chē)輛牌照自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是以汽車(chē)牌照為特定目標(biāo)的專用計(jì)算機(jī)視覺(jué)系統(tǒng)，是計(jì)算機(jī)視覺(jué)和模式識(shí)別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域應(yīng)用的重要研究課題之一，它可廣泛應(yīng)用于交通流量檢測(cè)，交通控制與誘導(dǎo)，機(jī)場(chǎng)、港口、小區(qū)的車(chē)輛管理，
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這塊蛋糕有多大：“電子眼”罰單產(chǎn)業(yè)鏈揭秘
沒(méi)有超速卻收到超速罰單，罰單由私營(yíng)公司所寄而非交警部門(mén)，“電子眼”也由私營(yíng)公司安裝管理，罰款變成私營(yíng)公司的投資回報(bào)，在此背后，就電子眼產(chǎn)業(yè)而言，又是一個(gè)多大的產(chǎn)業(yè)蛋糕？而當(dāng)電子眼全面鋪開(kāi)，又存在哪些隱
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這塊蛋糕有多大：“電子眼”罰單產(chǎn)業(yè)鏈揭秘
沒(méi)有超速卻收到超速罰單，罰單由私營(yíng)公司所寄而非交警部門(mén)，“電子眼”也由私營(yíng)公司安裝管理，罰款變成私營(yíng)公司的投資回報(bào)，在此背后，就電子眼產(chǎn)業(yè)而言，又是一個(gè)多大的產(chǎn)業(yè)蛋糕？而當(dāng)電子眼全面鋪開(kāi)，又存在哪些隱
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電子警察的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)及在交通領(lǐng)域的應(yīng)用
標(biāo)簽：電子警察 動(dòng)態(tài)檢測(cè)電子警察系統(tǒng)采用視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，利用高清晰CCD攝像機(jī)作為檢測(cè)傳感器，對(duì)動(dòng)態(tài)的交通視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。系統(tǒng)
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電子警察的特點(diǎn)與優(yōu)勢(shì)及在交通領(lǐng)域的應(yīng)用
標(biāo)簽：電子警察 動(dòng)態(tài)檢測(cè)電子警察系統(tǒng)采用視頻動(dòng)態(tài)檢測(cè)技術(shù)、視覺(jué)識(shí)別技術(shù)、計(jì)算機(jī)圖像處理技術(shù)、通信技術(shù)及自動(dòng)控制技術(shù)、數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)，利用高清晰CCD攝像機(jī)作為檢測(cè)傳感器，對(duì)動(dòng)態(tài)的交通視頻圖像進(jìn)行實(shí)時(shí)處理。系統(tǒng)
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基于FPGA+嵌入式處理器的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
0 引 言隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，機(jī)動(dòng)車(chē)輛不斷地增長(zhǎng)，現(xiàn)有道路等硬件設(shè)施的增長(zhǎng)已經(jīng)滿足不了日益膨脹的交通問(wèn)題，智能交通系統(tǒng)（Intelligent Transportation System,ITS）越來(lái)越受重視。所謂智能交通系統(tǒng)（ITS）就是將先
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基于FPGA+嵌入式處理器的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
基于FPGA+嵌入式處理器的違章車(chē)輛視頻檢測(cè)系統(tǒng)
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亞運(yùn)會(huì)智能交通電子警察系統(tǒng)
亞運(yùn)會(huì)智能交通電子警察系統(tǒng)
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基于ZigBee和ModBus的分布式電子警察系統(tǒng)
針對(duì)智能交通領(lǐng)域存在的道路設(shè)施增長(zhǎng)受限的現(xiàn)狀．創(chuàng)新性地提出基于ZigBee無(wú)線通信技術(shù)和ModBus；現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的分布式電子警察系統(tǒng)的新型架構(gòu)模式。分布式電子警察系統(tǒng)的各控制器之間依靠ZigBee星型網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)通信，通過(guò)ModBus現(xiàn)場(chǎng)總線實(shí)現(xiàn)對(duì)系統(tǒng)各功能單元的實(shí)時(shí)控制。該系統(tǒng)節(jié)省占地空間，能有效降低道路施工成本，具有很好的應(yīng)用前景。
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電子警察抓拍延時(shí)測(cè)量方法設(shè)計(jì)
由于圖像型電子警察從前端感應(yīng)設(shè)備檢測(cè)到違章機(jī)動(dòng)車(chē)，再到啟動(dòng)抓拍設(shè)備整個(gè)過(guò)程是有延時(shí)的．針對(duì)該抓拍延時(shí)的測(cè)量問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種以AT89S5l單片機(jī)作為控制器的測(cè)量裝置，應(yīng)用數(shù)碼管實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)計(jì)時(shí)顯示。測(cè)量時(shí)．檢測(cè)裝置發(fā)出觸發(fā)信號(hào)，單片機(jī)控制數(shù)碼管計(jì)時(shí)，同時(shí)計(jì)算機(jī)讀取觸發(fā)信號(hào)并啟動(dòng)電子警察抓拍數(shù)碼管圖像．然后從抓拍的圖像中讀取準(zhǔn)確的延時(shí)時(shí)間。
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