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當(dāng)汽車進(jìn)入智能電動車時代有利于電動汽車行業(yè)的優(yōu)勝劣汰
隨著人們越來越關(guān)注將交通工具從內(nèi)燃機(jī)汽車轉(zhuǎn)向電動汽車，現(xiàn)有勞動力和職場新人才可以有很多電動汽車行業(yè)的工作機(jī)會。
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10月建設(shè)公共交流充電樁18.3萬臺，較比上月數(shù)量不增反減
中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28．5萬臺，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，其中建設(shè)安裝私人類充電樁40．2萬臺，公共樁
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挪威首架電動飛機(jī)飛行出故障：CEO駕駛墜河
電動汽車如火如荼發(fā)展的同時，飛機(jī)們也摩拳擦掌了。然而，剛剛發(fā)生的一件不好的事情可能會延緩電動飛機(jī)的商用步伐。本周四，挪威首架電動飛機(jī)Alpha Electro G2在空中引擎失去動力，被迫采取墜河的方式著陸。所幸的是
