電動(dòng)推桿發(fā)展現(xiàn)狀 在早期電動(dòng)推桿是一種很常用的直線傳動(dòng)設(shè)備,是通過(guò)電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)起來(lái)的。因?yàn)殡妱?dòng)推桿安裝方便,操作簡(jiǎn)單所以被廣泛的使用。 曾經(jīng)國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)直線運(yùn)動(dòng)執(zhí)行
21ic訊 Analog Devices, Inc. 日前推出環(huán)路供電 HART®(可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道)智能發(fā)送器演示電路 CN0267,它適合功耗預(yù)算以3.5 mA 為限的工業(yè)應(yīng)用。此現(xiàn)場(chǎng)儀表電路展示了一種完整的低功耗、高精度信號(hào)鏈解決
遠(yuǎn)程測(cè)控系統(tǒng),廣義看,包括局域網(wǎng)、城域網(wǎng)和城際網(wǎng)(廣域網(wǎng)),通信距離從幾公里到幾百公里、幾千公里,甚至更遠(yuǎn),地域跨越城市內(nèi)和城市間,直到陸地海洋。狹義看,是測(cè)點(diǎn)分散(1-2公里)以測(cè)量和數(shù)據(jù)采集為主,控制較少
自動(dòng)化儀表與控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的焦點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是:1、功能安全近年來(lái)功能安全的重要發(fā)展是,大量經(jīng)過(guò)功能安全認(rèn)證的儀表推向市場(chǎng)。為了爭(zhēng)取競(jìng)爭(zhēng)中有利地位,幾乎所有儀表制造商都會(huì)開(kāi)展功能安全的研究。2、自動(dòng)化儀表與企
當(dāng)今,儀器儀表的發(fā)展趨勢(shì)無(wú)疑就三個(gè)字:自動(dòng)化。面對(duì)科技水平,功能的不斷提高,智能化日趨明顯,儀器獨(dú)立工作的能力也進(jìn)入一個(gè)新的里程。自動(dòng)化儀表與控制系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的關(guān)注點(diǎn)應(yīng)當(dāng)是:1、功能安全近年來(lái)功能安全的
標(biāo)簽:FCS DCS一、前言七十年代以前,控制系統(tǒng)中采用模擬量對(duì)傳輸及控制信號(hào)進(jìn)行轉(zhuǎn)換、傳遞,其精度差、受干擾信號(hào)影響大,因而整個(gè)控制系統(tǒng)的控制效果及系統(tǒng)穩(wěn)定性都很差。七十年代末,隨著大規(guī)模集成電路的出現(xiàn),
目前,隨著電力等企業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高要求。為縮短處理儀表故障時(shí)間,保證安全生產(chǎn)提高經(jīng)濟(jì)效益,本文發(fā)表一點(diǎn)儀表現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),供儀表維護(hù)人員參考。一、現(xiàn)場(chǎng)儀表系
目前,隨著電力等企業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高要求。為縮短處理儀表故障時(shí)間,保證安全生產(chǎn)提高經(jīng)濟(jì)效益,本文發(fā)表一點(diǎn)儀表現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),供儀表維護(hù)人員參考。一、現(xiàn)場(chǎng)儀表系
我國(guó)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)儀表和關(guān)鍵精密測(cè)試儀器,與國(guó)際水平總體上仍有10~15年的差距。我國(guó)儀器儀表技術(shù)突破需邁八大關(guān)?,F(xiàn)代工業(yè)儀器儀表的發(fā)展,不但取決于產(chǎn)品技術(shù)水平,而且涉及工程應(yīng)用技術(shù)。近年來(lái),不少測(cè)
我國(guó)自動(dòng)化控制系統(tǒng)及現(xiàn)場(chǎng)儀表和關(guān)鍵精密測(cè)試儀器,與國(guó)際水平總體上仍有10~15年的差距。我國(guó)儀器儀表技術(shù)突破需邁八大關(guān)?,F(xiàn)代工業(yè)儀器儀表的發(fā)展,不但取決于產(chǎn)品技術(shù)水平,而且涉及工程應(yīng)用技術(shù)。近年來(lái),不少測(cè)
一、現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障的基本分析步驟 現(xiàn)場(chǎng)儀表測(cè)量參數(shù)一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數(shù)?! ‖F(xiàn)根據(jù)測(cè)量參數(shù)的不同,來(lái)分析不同的現(xiàn)場(chǎng)儀表故障所在?! ?.首先,在分析現(xiàn)場(chǎng)儀表故障前,要比較透徹地了解
目前,隨著電力等企業(yè)自動(dòng)化水平的不斷提高,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)儀表維護(hù)人員的技術(shù)水平提出了更高要求。為縮短處理儀表故障時(shí)間,保證安全生產(chǎn)提高經(jīng)濟(jì)效益,本文發(fā)表一點(diǎn)儀表現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)經(jīng)驗(yàn),供儀表維護(hù)人員參考。一、現(xiàn)場(chǎng)儀表系
現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)(FCS)是順應(yīng)智能現(xiàn)場(chǎng)儀表而發(fā)展起來(lái)的。它的初衷是用數(shù)字通訊代替4-20mA模擬傳輸技術(shù),但隨著現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)與智能儀表管控一體化(儀表調(diào)校、控制組態(tài)、診斷、報(bào)警、記錄)的發(fā)展,在控制領(lǐng)域內(nèi)引起了一場(chǎng)前所未有的革命??刂茖?zhuān)家們紛紛預(yù)言:FCS將成為21世紀(jì)控制系統(tǒng)的主流。
一、現(xiàn)場(chǎng)儀表系統(tǒng)故障的基本分析步驟 現(xiàn)場(chǎng)儀表測(cè)量參數(shù)一般分為溫度、壓力、流量、液位四大參數(shù)?! ‖F(xiàn)根據(jù)測(cè)量參數(shù)的不同,來(lái)分析不同的現(xiàn)場(chǎng)儀表故障所在?! ?.首先,在分析現(xiàn)場(chǎng)儀表故障前,要比較透徹地了
HART(Highway Addressable Remote Transducer),可尋址遠(yuǎn)程傳感器高速通道的開(kāi)放通信協(xié)議,是美國(guó)Rosemen公司于1985年推出的一種用于現(xiàn)場(chǎng)智能儀表和控制室設(shè)備之間的通信協(xié)議。