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基于單片機(jī)的客車(chē)CAN總線(xiàn)燈光節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言CAN(Controller Area Network)是德國(guó)Bosch公司最先提出的，是目前汽車(chē)控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線(xiàn)。它的主要特點(diǎn)是：CAN總線(xiàn)為多主站總線(xiàn)，各節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)
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如何設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)基于單片機(jī)的客車(chē)CAN總線(xiàn)燈光節(jié)點(diǎn)？
引言CAN(Controller Area Network)是德國(guó)Bosch公司最先提出的，是目前汽車(chē)控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線(xiàn)。它的主要特點(diǎn)是：CAN總線(xiàn)為多主站總線(xiàn)，各節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)
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基于單片機(jī)的客車(chē)CAN總線(xiàn)燈光節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言CAN(Controller Area Network)是德國(guó)Bosch公司最先提出的，是目前汽車(chē)控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線(xiàn)。它的主要特點(diǎn)是：CAN總線(xiàn)為多主站總線(xiàn)，各節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)
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基于單片機(jī)的客車(chē)CAN總線(xiàn)燈光節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
引言CAN(Controller Area Network)是德國(guó)Bosch公司最先提出的，是目前汽車(chē)控制器局域網(wǎng)中最流行、最常用的總線(xiàn)。它的主要特點(diǎn)是：CAN總線(xiàn)為多主站總線(xiàn)，各節(jié)點(diǎn)均可在任意時(shí)
