剎車油門離合器位置圖

手動擋汽車離合、剎車、油門的安排是符合絕大多數(shù)人的駕駛習(xí)慣的，換句話說從操作習(xí)慣和操作靈活度以及駕駛員舒適度來說，這樣安排都是絕佳的。

4S店買新車沒開500米就撞上綠化帶 女司機(jī)：轉(zhuǎn)彎時踩錯油門了

從4S店喜提新車，這本應(yīng)該是一件高興的事，只不過高出門就鬧出車禍，這就開心不起來了。國內(nèi)報道稱，貴陽某4S店剛剛售出一輛新車，還沒開出500米遠(yuǎn)就撞上了綠化帶，女司機(jī)解釋稱轉(zhuǎn)彎時分心了。 從網(wǎng)友發(fā)布的

聰明反被聰明誤？嵌入式設(shè)計(jì)專家談豐田電控油門事件

再不會把油門當(dāng)剎車踩了！豐田發(fā)售新型車載安全裝置

日本豐田汽車和大發(fā)工業(yè)12月5日發(fā)售了一款可防止因踩錯油門和剎車而引發(fā)事故的安全裝置。

你不了解令車子起步慢的4大原因

其實(shí)，百公里加速是衡量一款車性能夠不夠強(qiáng)的主要標(biāo)準(zhǔn)之一。我們常說的起步慢、動力肉，其實(shí)大多數(shù)指的是汽車由靜止到某一速度需要的時間太長。首先，要做到快速起步無非就是要充分利用車的大扭力和輪胎的最大抓地力。每臺車的發(fā)動機(jī)調(diào)教設(shè)定是不一樣的，要想充分利用自己手中這臺車做出最快起步，首先就要了解自己這臺車的發(fā)動機(jī)特性。

為什么谷歌無人車沒有方向盤、油門和剎車？

2010 年谷歌 X 實(shí)驗(yàn)室提出無人駕駛汽車項(xiàng)目，2012 年拿到上路許可，在 2014 年 5 月的 Code Coference 會議上，谷歌創(chuàng)始人 Sergey Brin 公布了谷歌自主設(shè)計(jì)和研發(fā)的無人駕