2012年底臺(tái)灣公車站牌將全換裝LED

9月15日，臺(tái)灣交通部公路總局表示，全臺(tái)421處重要轉(zhuǎn)車交通節(jié)點(diǎn)將會(huì)設(shè)置LED公車站牌，即時(shí)顯示公車到站資訊。 臺(tái)灣交通部公路總局15日宣佈，現(xiàn)行用于市區(qū)公車的動(dòng)態(tài)資訊系統(tǒng)將于2012年底擴(kuò)大實(shí)施到全臺(tái)國道客運(yùn)和公路

基于汽車環(huán)境的帶隙基準(zhǔn)電壓源的設(shè)計(jì)

比較了傳統(tǒng)帶運(yùn)算放大器的帶隙基準(zhǔn)電壓源電路與采用曲率補(bǔ)償技術(shù)的改進(jìn)電路，設(shè)計(jì)了一種適合汽車電子使用的帶隙基準(zhǔn)電壓源，該設(shè)計(jì)電路基于上海貝嶺2μm 40 V bipolar工藝，采用一階曲率補(bǔ)償技術(shù)，充分考慮了汽車空間有限、溫差大、噪聲多的環(huán)境特點(diǎn)。沒有使用運(yùn)放，避免其復(fù)雜的結(jié)構(gòu)以及所引起的失調(diào)，因此降低了電路成本并改善性能，設(shè)計(jì)中還引入了啟動(dòng)電路，大大降低了附加功耗。用Cadence Spectre對(duì)電路仿真，結(jié)果表明，電路溫度特性好，抗干擾能力強(qiáng)，有較高的電源抑制比(PSRR)，達(dá)到預(yù)期指標(biāo)。

基于AT89C52的汽車防護(hù)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與應(yīng)用

0 引言 在國際金融危機(jī)的背景下，尤其在競爭異常激烈的汽車工業(yè)領(lǐng)域，提高我國汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)和降低產(chǎn)品的價(jià)格，對(duì)降低整車成本顯得十分重要。汽車防護(hù)系統(tǒng)的集成化是一股勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。采用系統(tǒng)性能可靠

無觸點(diǎn)汽車方向燈閃光器

汽車轉(zhuǎn)彎告知器

汽車震動(dòng)報(bào)警器

汽車雨刷自動(dòng)控制電路

汽車用日光燈變換器

汽車剎車燈監(jiān)視器

汽車會(huì)車用前燈自動(dòng)開關(guān)

汽車刮雨器自動(dòng)控制電路

簡單的電子汽車限速器

固態(tài)電路汽車穩(wěn)壓器

基于AT89C52的汽車防護(hù)系統(tǒng)集成設(shè)計(jì)與應(yīng)用

0 引言 在國際金融危機(jī)的背景下，尤其在競爭異常激烈的汽車工業(yè)領(lǐng)域，提高我國汽車電子產(chǎn)品的技術(shù)和降低產(chǎn)品的價(jià)格，對(duì)降低整車成本顯得十分重要。汽車防護(hù)系統(tǒng)的集成化是一股勢(shì)不可擋的趨勢(shì)。采用系統(tǒng)性能可靠

走進(jìn)低碳生活 大眾需破解三大困惑

在氣候壓力日趨加大的今天，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)、開展低碳城市建設(shè)、全面實(shí)現(xiàn)低碳生活逐漸成為社會(huì)各界共識(shí)。然而，筆者在眾多城市采訪過程中，一些市民乃至政府部門官員對(duì)實(shí)現(xiàn)低碳生活還普遍存有三大疑惑，亟待各方努力，