汽車
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兩用燃料汽車高能點(diǎn)火控制器的研究與設(shè)計(jì)
引言 憑借儲量豐富、排氣污染少、經(jīng)濟(jì)性好等特點(diǎn), 天然氣逐漸成為良好的汽車代用燃料。在進(jìn)行雙燃料汽車改裝時(shí)，為了兼顧使用汽油時(shí)的性能一般對原發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)不做改動(dòng)[1]，由于氣體燃料與汽油燃燒特性不同，原點(diǎn)火
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雅思賓館：世界最大LED工程竣工阿聯(lián)酋
據(jù)國外媒體報(bào)道，如果你認(rèn)為你鄰居的假日燈光秀太過明亮奢華的話，那么等到你看到最近在阿聯(lián)酋阿布扎比竣工的世界上最大的LED工程，你可能就會改變自己的看法了。 雅斯酒店(Yas Hotel)由紐約漸近線建筑事務(wù)所(as
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汽車中的真空管熒光顯示器(VFD)參考設(shè)計(jì)
該參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)能夠獲得真空管熒光顯示器(VFD)供電電源的解決方案，非常適合汽車應(yīng)用。并給出負(fù)載／電源調(diào)節(jié)率的測試數(shù)據(jù)及其他測試結(jié)果。
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汽車中的真空管熒光顯示器(VFD)參考設(shè)計(jì)
該參考設(shè)計(jì)提供了一個(gè)能夠獲得真空管熒光顯示器(VFD)供電電源的解決方案，非常適合汽車應(yīng)用。并給出負(fù)載／電源調(diào)節(jié)率的測試數(shù)據(jù)及其他測試結(jié)果。
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全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用
全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個(gè)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。美、日GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀 GPS自投入運(yùn)行以來逐步向民
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面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案
目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Development公司所做的預(yù)測
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全球定位系統(tǒng)（GPS）在汽車中的應(yīng)用
全球定位系統(tǒng)（GPS）是一個(gè)基于衛(wèi)星的導(dǎo)航、定位及計(jì)時(shí)的系統(tǒng)。接受器通過（GPS）衛(wèi)星發(fā)送的數(shù)據(jù)計(jì)算二維（經(jīng)度、緯度）或三維（經(jīng)度、緯度、高度）位置。美、日GPS的汽車導(dǎo)航系統(tǒng)現(xiàn)狀 GPS自投入運(yùn)行以來逐步向民
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面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案
目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Development公司所做的預(yù)測
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面向汽車和HDTV應(yīng)用的最佳LED驅(qū)動(dòng)器解決方案
目前，有關(guān)高亮度LED (發(fā)光二極管) 的市場分析統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)存在著巨大的差異。盡管預(yù)測存在分歧，但有一個(gè)趨勢是明確的，即：高亮度 (HB) LED市場將以一種驚人的速度迅猛成長。根據(jù)法國Yole Development公司所做的預(yù)測
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日本向WTO提議取消LED等節(jié)能商品的關(guān)稅
作為世界貿(mào)易組織(WTO)多邊貿(mào)易談判一部分的副部長級會議，25日，在日內(nèi)瓦召開。日本政府提出，對于電力、內(nèi)燃兩用汽車和發(fā)光二極管(LED)照明等11個(gè)領(lǐng)域的節(jié)能商品，應(yīng)該作為“環(huán)保商品”取消或者降低關(guān)稅。 在多邊
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分析：全球半導(dǎo)體市場出現(xiàn)改善征兆
由全球65家半導(dǎo)體公司加盟的《世界半導(dǎo)體市場統(tǒng)計(jì)》(WSTS)對2009～2011年的半導(dǎo)體市場的預(yù)測增長率進(jìn)行了修改。與2008年相比，2009年業(yè)績下降11.5%，總額2201億美元(約19.6萬億日元)。由于各國都實(shí)施了經(jīng)濟(jì)刺激政策，
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半導(dǎo)體生產(chǎn)商英飛凌2年半以來首次季度盈利
歐洲第二大半導(dǎo)體生產(chǎn)商英飛凌科技公司19日公布的財(cái)報(bào)顯示，在經(jīng)歷連續(xù)10個(gè)財(cái)季虧損后，公司2009財(cái)年第四財(cái)季首次扭虧為盈。公司財(cái)報(bào)說，今年第四財(cái)季(截至2009年9月30日)公司凈利潤為1400萬歐元，而上財(cái)年同期則虧損
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GSM協(xié)會主席：移動(dòng)通信讓汽車使用量減少
11月18日香港消息，GSM協(xié)會主席Rob Conway今天上午在2009亞洲移動(dòng)通信大會做主題演講時(shí)表示，“移動(dòng)通信完全可能改變未來，移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)會成為物聯(lián)網(wǎng)傳輸?shù)年P(guān)鍵部分，移動(dòng)通信也可以幫助ICT產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步降低環(huán)境污
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汽車級絕緣柵雙極晶體管（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front Metal，SFM) 的 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M，適用于電動(dòng)汽車 (EV) 、混合電動(dòng)汽車 (HEV) 和中功率驅(qū)動(dòng)器
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汽車級絕緣柵雙極晶體管（IR）
國際整流器公司 (International Rectifier，簡稱IR) 推出采用焊前金屬 (Solderable Front Metal，SFM) 的 1200V 絕緣柵雙極晶體管 (IGBT) AUIRG7CH80K6B-M，適用于電動(dòng)汽車 (EV) 、混合電動(dòng)汽車 (HEV) 和中功率驅(qū)動(dòng)器
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一路向北lm
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