汽車牌照識別系統(tǒng)發(fā)展幾年來,已得到很多用戶的青睞,并在較大范圍內(nèi)使用。本文就以其應(yīng)用現(xiàn)狀為基礎(chǔ),為讀者詳細(xì)介紹汽車牌照識別技術(shù)的主要內(nèi)容,希望給讀者一
引言智能交通系統(tǒng)的研究領(lǐng)域十分廣闊,各國各地區(qū)的側(cè)重點也有所不同。如:電子收費系統(tǒng)是ITS在公路收費領(lǐng)域的具體表現(xiàn),可解決收費站的“瓶頸”制約,較好地緩解收費站的交通擁擠、排隊等候以及環(huán)境污染等
車牌識別技術(shù)作為交通自動化管理的重要手段,以及車輛檢測系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),并以計算機可處理的形式給出識別結(jié)果,從而使得車輛的電腦化監(jiān)管成為現(xiàn)實,其在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位。汽車牌照識別系統(tǒng)發(fā)
車牌識別技術(shù)作為交通自動化管理的重要手段,以及車輛檢測系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),并以計算機可處理的形式給出識別結(jié)果,從而使得車輛的電腦化監(jiān)管成為現(xiàn)實,其在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位。汽車牌照識別系統(tǒng)發(fā)
車牌識別技術(shù)作為交通自動化管理的重要手段,以及車輛檢測系統(tǒng)的一個重要環(huán)節(jié),并以計算機可處理的形式給出識別結(jié)果,從而使得車輛的電腦化監(jiān)管成為現(xiàn)實,其在交通監(jiān)視和控制中占有很重要的地位。汽車牌照識別系統(tǒng)發(fā)
汽車牌照識別系統(tǒng)發(fā)展趨勢及其應(yīng)用
針對車牌定位、動態(tài)車牌照字符識別等問題,基于計算機視覺、圖像處理與模式識別技術(shù),同時采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對車牌進行精確定位,并利用模板匹配法進行車牌照字符識別的設(shè)計與實現(xiàn)方法。該方法的識別率較高,能夠滿足實際應(yīng)用。文中同時對識別結(jié)果誤差的產(chǎn)生因素進行了詳細(xì)的分析。