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電動汽車動力電池工況模擬實驗方案設計
摘要 在電動汽車動力電池實際應用中，需經過長時間的實際路況測試，實驗周期長、過程繁雜，且成本高。為解決這一問題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單片機的電池管理系統(tǒng)(BMS)及C#數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)實測數(shù)據(jù)基礎上，基
摘要 在電動汽車動力電池實際應用中，需經過長時間的實際路況測試，實驗周期長、過程繁雜，且成本高。為解決這一問題，在基于飛思卡爾MC9S12XEG128單片機的電池管理系統(tǒng)(BMS)及C#數(shù)據(jù)采集監(jiān)控系統(tǒng)實測數(shù)據(jù)基礎上，基
