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車載正弦逆變電源設計
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越與人們的生活息息相關，而汽車用的直流電壓一般為12V，不能為便攜式電子設備直接使用。為此，車載電源(就是把直流12 V電壓轉(zhuǎn)換成交流220 V／50 Hz電源)的研制日益引起人們的重視?！ ?/p>
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車載正弦逆變電源設計
隨著社會的發(fā)展，汽車越來越與人們的生活息息相關，而汽車用的直流電壓一般為12V，不能為便攜式電子設備直接使用。為此，車載電源(就是把直流12 V電壓轉(zhuǎn)換成交流220 V／50 Hz電源)的研制日益引起人們的重視?！ ?/p>
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基于AVR單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流(DC-AC)數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A與AVR系列單片機AT90PWM2作為控制器進行設計。SG3525A產(chǎn)生PWM波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反饋，使得全橋
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基于AVR單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流(DC-AC)數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A與AVR系列單片機AT90PWM2作為控制器進行設計。SG3525A產(chǎn)生PWM波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反饋，使得全橋
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基于AVR單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流(DC-AC)數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A與AVR系列單片機AT90PWM2作為控制器進行設計。SG3525A產(chǎn)生PWM波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反饋，使得全橋
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基于AVR 單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流（DC-AC）數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A 與AVR 系列單片機AT90PWM2 作為控制器進行設計。SG3525A 產(chǎn)生PWM 波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反
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基于AVR 單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流（DC-AC）數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A 與AVR 系列單片機AT90PWM2 作為控制器進行設計。SG3525A 產(chǎn)生PWM 波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反
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基于AVR 單片機的數(shù)字正弦逆變電源設計
摘要：提出一種高性能的直流-交流（DC-AC）數(shù)字式正弦逆變電源的設計方法。采用SG3525A 與AVR 系列單片機AT90PWM2 作為控制器進行設計。SG3525A 產(chǎn)生PWM 波進行前端的推挽升壓控制，通過直流母線上高電壓的負反
