與其用這種“半徒勞”的方式過(guò)節(jié),還不如來(lái)一場(chǎng)創(chuàng)意的“福利盛宴”,既可以紅包拿到手軟,還有比肩春晚小品的視頻觀看。這并不是鏡花水月之事,這個(gè)春節(jié)歐尚汽車用另一種創(chuàng)意瘋狂撒幣,陪廣大消費(fèi)者一起過(guò)年。不信,請(qǐng)觀賞這段來(lái)自歐尚的誠(chéng)意!
風(fēng)口過(guò)處,遍地硝煙。優(yōu)勝劣汰的叢林法則,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的車市中更顯殘酷。不出意料,2月11日,年后上班第一天,一汽-大眾率先出牌,打響了汽車下鄉(xiāng)第一槍。歐尚汽車和海馬汽車則緊隨其后,代表中國(guó)品牌加入這場(chǎng)攻堅(jiān)戰(zhàn)。而隨后,仍有包括北汽在內(nèi)的諸多車企躍躍欲試,不想錯(cuò)過(guò)這趟飛速駛來(lái)的高速列車。不過(guò),讓人疑惑的是,諸多車企中,汽車情報(bào)新媒體為何要重點(diǎn)把海馬汽車挑出來(lái)敘述?實(shí)際上,除了海馬汽車提出的競(jìng)爭(zhēng)力不俗的下鄉(xiāng)政策外,其獨(dú)一無(wú)二的主場(chǎng)優(yōu)勢(shì)更具備研究?jī)r(jià)值。先來(lái)看海馬汽車推出的“購(gòu)置稅減半”優(yōu)惠活動(dòng),按照目前10%的購(gòu)置稅率來(lái)計(jì)算,購(gòu)買二代海馬S5、海馬S5紀(jì)念版以及福美來(lái)F7這三款車型,最高可減免5990元,幾乎相當(dāng)于一臺(tái)iPhone XR的價(jià)格。此外,還有包括鉅油禮、幸運(yùn)禮以及秒殺禮在內(nèi)的多項(xiàng)優(yōu)惠,如下圖所示,每一項(xiàng)都?jí)蛘\(chéng)意。
猶記得,在4月份的北京車展上,單飛的歐尚汽車帶來(lái)了品牌的扛鼎之作,也是首款車型——?dú)W尚COS1°,在當(dāng)時(shí),僅僅是這種別具一格的命名方式,就讓業(yè)界吃驚不已。而隨著歐尚COS1°的諸多產(chǎn)品信息一一公諸于世,這款開(kāi)啟長(zhǎng)安汽車的第三次創(chuàng)業(yè)的SUV車型圈粉無(wú)數(shù),無(wú)論是時(shí)尚的外觀、強(qiáng)悍的配置還是一貫優(yōu)秀的動(dòng)力,都讓人眼前一亮。
收到“歐尚汽車產(chǎn)品新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)函”后,汽車情報(bào)新媒體陷入了沉思。源于,歐尚汽車從之前的長(zhǎng)安歐尚改變而來(lái),而數(shù)日后即將舉行的新戰(zhàn)略布局發(fā)布會(huì),被視為歐尚汽車一次全新的出發(fā),而這次構(gòu)建全新的產(chǎn)品體系中,將怎樣處理原先的“太陽(yáng)標(biāo)”產(chǎn)品與“云”標(biāo)產(chǎn)品?其未來(lái)的發(fā)展方向又如何區(qū)隔?諸如此類問(wèn)題,成為媒體和社會(huì)公眾關(guān)注的焦點(diǎn)。