無(wú)人駕駛
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無(wú)人駕駛車(chē)輛終端控制的研究
無(wú)人駕駛汽車(chē)是一種智能汽車(chē)，也可以稱(chēng)之為輪式移動(dòng)機(jī)器人，主要依靠車(chē)內(nèi)的以計(jì)算機(jī)系統(tǒng)為主的智能駕駛儀來(lái)實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛。無(wú)人駕駛汽車(chē)集自動(dòng)控制、體系結(jié)構(gòu)、人工智能、視覺(jué)計(jì)算等眾多技術(shù)于一體，是計(jì)算機(jī)科學(xué)、模
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我國(guó)無(wú)人駕駛車(chē)完成首次路測(cè) 飆入世界一流
一輛高速行駛的汽車(chē)上，“司機(jī)”不扶方向盤(pán)還不時(shí)扭頭跟車(chē)上其他人聊天，全然不看前方的路 當(dāng)這樣一輛車(chē)從你身邊駛過(guò)，你肯定會(huì)大吃一驚，不敢相信自己眼睛。然而，這一幕本月14日從長(zhǎng)沙到武漢的高速公路上
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國(guó)產(chǎn)無(wú)人車(chē)首次完成了286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)
由國(guó)防科技大學(xué)自主研制的紅旗HQ3無(wú)人車(chē)，14日首次完成了從長(zhǎng)沙到武漢286公里的高速全程無(wú)人駕駛實(shí)驗(yàn)。此次實(shí)驗(yàn)的圓滿成功，創(chuàng)造了我國(guó)自主研制的無(wú)人車(chē)在復(fù)雜交通狀況下自主駕駛的新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)在地面無(wú)人平臺(tái)
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防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就是無(wú)人駕駛系統(tǒng)
防抱死制動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就算無(wú)人駕駛系統(tǒng)。雖然防抱死制動(dòng)器需要駕駛員來(lái)操作但該系統(tǒng)仍可作為無(wú)人駕駛系統(tǒng)系列的一個(gè)代表，因?yàn)榉辣乐苿?dòng)系統(tǒng)的部分功能在過(guò)去需要駕駛員手動(dòng)實(shí)現(xiàn)。不具備防抱死系統(tǒng)的汽車(chē)緊急剎車(chē)時(shí)，
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MEMS iSensor(R) IMU 簡(jiǎn)化無(wú)人駕駛車(chē)輛和應(yīng)急響應(yīng)導(dǎo)航的設(shè)計(jì)
全球領(lǐng)先的高性能信號(hào)處理解決方案供應(yīng)商ADI，近日正式全面推出慣性測(cè)量單元，在單個(gè)封裝中集成一個(gè)三軸陀螺儀、一個(gè)三軸加速度計(jì)、一個(gè)三軸磁力計(jì)和一個(gè)壓力傳感器。ADIS16407 中的每個(gè)傳感器都結(jié)合了 ADI 公司
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美無(wú)人駕駛隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B由風(fēng)河提供關(guān)鍵技術(shù)
全球嵌入式及移動(dòng)應(yīng)用軟件廠商風(fēng)河(Wind River)宣布，由諾格公司(Northrop Grumman)為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間(PST)下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地(Edw
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諾格公司運(yùn)用Wind River VxWorks首度試飛成功
風(fēng)河（Wind River）宣布，由諾格公司（Northrop Grumman）為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（PST）下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）
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Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
風(fēng)河（Wind River）宣布，由諾格公司（Northrop Grumman）為美國(guó)海軍研發(fā)建造的新型無(wú)人駕駛戰(zhàn)機(jī)X-47B，已于2011年2月4日太平洋標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間（PST）下午兩點(diǎn)零九分在美國(guó)加州愛(ài)德華茲空軍基地（Edwards Air Force Base）
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Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
Wind River為隱形戰(zhàn)機(jī)X-47B提供關(guān)鍵技術(shù)
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英國(guó)開(kāi)發(fā)出戰(zhàn)區(qū)災(zāi)區(qū)生命救援新技術(shù)
英國(guó)科學(xué)家日前開(kāi)發(fā)出一種能夠在戰(zhàn)區(qū)和災(zāi)區(qū)進(jìn)行生命救援的新技術(shù)。該技術(shù)可以幫助無(wú)人駕駛飛機(jī)規(guī)劃與核對(duì)任務(wù)，對(duì)軍隊(duì)來(lái)說(shuō)，這可能意味著人員親自在戰(zhàn)區(qū)或者恐怖活動(dòng)地區(qū)執(zhí)行監(jiān)視任務(wù)的需求變得更少。該系統(tǒng)還可以用
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全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園在將北京朝陽(yáng)區(qū)建立
據(jù)報(bào)道，北京市朝陽(yáng)區(qū)將建全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)，一期工程將在未來(lái)3年內(nèi)建成。 據(jù)介紹，朝陽(yáng)區(qū)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園位于東五環(huán)外，采取“政企共建”的模式，將能夠嵌入物聯(lián)網(wǎng)的所有高科技
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告別“無(wú)人駕駛” 3D電視標(biāo)準(zhǔn)即將出臺(tái)
盤(pán)點(diǎn)上半年家電賣(mài)場(chǎng)，3D電視絕對(duì)是熱點(diǎn)詞匯。但截止目前，只有少數(shù)彩電廠商實(shí)現(xiàn)了3D電視銷(xiāo)售，其他一些廠商甚至只是通過(guò)發(fā)布新品來(lái)顯示自己沒(méi)有掉隊(duì)，消費(fèi)者面對(duì)眾說(shuō)不一的宣傳更是覺(jué)得似懂非懂、一頭霧水。之所以是
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北京朝陽(yáng)區(qū)將建全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園
本報(bào)訊(通訊員華鍇)朝陽(yáng)區(qū)將建全國(guó)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園，無(wú)人駕駛節(jié)能公交車(chē)、醫(yī)生遠(yuǎn)程會(huì)診、手機(jī)刷卡付費(fèi)等生活方式可在園區(qū)內(nèi)實(shí)現(xiàn)。朝陽(yáng)區(qū)信息辦相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，作為國(guó)內(nèi)首個(gè)物聯(lián)網(wǎng)示范園區(qū)，一期工程將在未來(lái)3年內(nèi)建
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美軍要與塔利班打“手機(jī)戰(zhàn)”
美國(guó)國(guó)防部一名發(fā)言人12日說(shuō)，駐阿富汗美軍將在塔利班活躍的南部地區(qū)各基地廣泛設(shè)置手機(jī)通信天線，甚至安放在卡車(chē)、氣球或無(wú)人駕駛飛機(jī)上，建設(shè)的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)將是軍民兩用。美軍時(shí)常依靠追蹤塔利班人員手機(jī)信號(hào)而發(fā)動(dòng)夜
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基于LabVIEW構(gòu)建智能的移動(dòng)機(jī)器人及無(wú)人駕駛車(chē)
引言 1956年，恩格伯格和喬治迪沃爾發(fā)明了第一個(gè)真正意義上的機(jī)器人，Unimate，可以執(zhí)行存儲(chǔ)在磁鼓存儲(chǔ)器中的系統(tǒng)任務(wù)。到1961年，Unimate已經(jīng)被成功應(yīng)用于壓鑄件的運(yùn)輸和焊接，傳統(tǒng)上這樣的工作由工人擔(dān)任—
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