無(wú)人駕駛
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英偉達(dá)CEO黃仁勛：自動(dòng)駕駛是AI計(jì)算問(wèn)題
2020年全球汽車LED照明市場(chǎng)預(yù)計(jì)將突破70億美元，復(fù)合年增長(zhǎng)率超過(guò)18%。全球汽車LED照明市場(chǎng)的三大新興趨勢(shì)可以總結(jié)為：LED技術(shù)創(chuàng)新、環(huán)境照明越來(lái)越流行、激光和OLED照明發(fā)展。 研究
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谷歌無(wú)人駕駛新專利曝光：可識(shí)別警車 避免被開罰單
賽普拉斯半導(dǎo)體公司日前宣布其Traveo車用MCU（微控制器）產(chǎn)品現(xiàn)推出全新系列S6J32xE，為程序代碼和圖形顯示設(shè)置提供了更大存儲(chǔ)空間，以支持混合儀表盤應(yīng)用。全新的高集成S6J32xE系列器
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要保證自動(dòng)駕駛汽車安全，這五件事必須做
據(jù)德國(guó)德新社報(bào)道，大眾汽車集團(tuán)擬投資100億歐元，在德國(guó)建立一座鋰離子電池生產(chǎn)廠。該項(xiàng)目有望超過(guò)特斯拉千兆工廠（Gigafactory），成為史上最大電池廠。 傳大眾欲建立史上最大電池廠
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深度：自動(dòng)駕駛特斯拉背后核心技術(shù)解析
人工智能領(lǐng)域的快速進(jìn)步讓歐美的許多人感到擔(dān)憂，科學(xué)家們警告稱，這可能導(dǎo)致大規(guī)模失業(yè)。但在新加坡，服務(wù)行業(yè)的企業(yè)越來(lái)越發(fā)現(xiàn)機(jī)器人可以解決它們?nèi)耸志o張的問(wèn)題——新加坡限制外國(guó)
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市值達(dá)40億美元的無(wú)人駕駛，真的有那么牛？
導(dǎo)語(yǔ)：隨著谷歌、Uber以及特斯拉紛紛試水無(wú)人駕駛，外界對(duì)這一領(lǐng)域的前景給予了前所未有的期待。在國(guó)內(nèi)，對(duì)無(wú)人駕駛的關(guān)注熱度同樣也不少。消費(fèi)者是否愿意接受無(wú)人駕駛？無(wú)人駕駛的市場(chǎng)前景和發(fā)展瓶頸
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自動(dòng)駕駛技術(shù)取得長(zhǎng)足進(jìn)步 未來(lái)出行將成8大趨勢(shì)
麥肯錫和彭博新能源經(jīng)濟(jì)資訊日前聯(lián)合發(fā)布報(bào)告稱，2030年高級(jí)別無(wú)人駕駛汽車將達(dá)到整體銷量的50%，電動(dòng)汽車將占到2/3。出于人們對(duì)道路安全的擔(dān)憂、潛在的成本節(jié)約，以及一系列技術(shù)創(chuàng)新，無(wú)人駕駛技術(shù)近期取
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這五大ADAS產(chǎn)業(yè)鏈巨頭不可不知
作為2016年世界物聯(lián)網(wǎng)博覽會(huì)的重頭戲，世界物聯(lián)網(wǎng)無(wú)錫峰會(huì)日前在無(wú)錫成功舉行。新發(fā)布的《2015—2016年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展年度報(bào)告》稱，2015年我國(guó)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模達(dá)到7500億元，
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大事件：百度無(wú)人駕駛將在烏鎮(zhèn)運(yùn)營(yíng) 5年量產(chǎn)
百度高級(jí)副總裁、無(wú)人駕駛事業(yè)部總經(jīng)理王勁透露，百度無(wú)人車將在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)期間（11月16日至18日），在浙江烏鎮(zhèn)亮相。 “百度無(wú)人車在烏鎮(zhèn)的亮相，不是像今天這
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車聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)或年底發(fā)布，無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇
晚上計(jì)劃出個(gè)遠(yuǎn)門，通過(guò)車載GPS設(shè)置完目的地和路線，鉆進(jìn)車上的睡袋，車輛駛上了馬路，司機(jī)也進(jìn)入了甜美的夢(mèng)鄉(xiāng)，一路上無(wú)人駕駛汽車通過(guò)車車間通訊、車與人、車與交通設(shè)施之間的通訊，安全地駛向目的地
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悄悄控制你，無(wú)人駕駛令我們隱私全無(wú)？
無(wú)人駕駛，這似乎是很完美的科技！想象一下10年后的某一天，小編也許會(huì)坐在一輛水果牌的自動(dòng)駕駛汽車?yán)?，安全又快速的依次到達(dá)心儀的目的地，享受一天的工作、美食和娛樂(lè)。然而，我的出行信息就這樣被悄悄的泄露？
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自動(dòng)駕駛是芯片發(fā)展的強(qiáng)大動(dòng)力
據(jù)外媒報(bào)道，恩智浦半導(dǎo)體（以下簡(jiǎn)稱“恩智浦”）汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理庫(kù)爾特·西弗斯（Kurt Sievers）向路透社表示，自動(dòng)駕駛汽車熱將促使芯片領(lǐng)域出現(xiàn)更多
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特斯拉ModelS鋰電池爆炸 ,起火與車輛及電子系統(tǒng)無(wú)關(guān)?
據(jù)《Electrek》最新報(bào)道，美國(guó)時(shí)間11月4日凌晨，在印第安納波利斯（美國(guó)印第安納州首府），一輛Model S在高速行駛下與樹撞擊，造成車輛起火，車上兩名乘客身亡。據(jù)當(dāng)?shù)鼐酱_認(rèn)，起火與
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智能汽車上那些必備高科技TOP14
智能汽車是一個(gè)集環(huán)境感知、規(guī)劃決策、多等級(jí)輔助駕駛等功能于一體的綜合系統(tǒng)，它集中運(yùn)用了計(jì)算機(jī)、現(xiàn)代傳感、信息融合、通訊、人工智能及自動(dòng)控制等技術(shù)，是典型的高新技術(shù)綜合體。 目前對(duì)
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一款蘋果百年概念車震撼來(lái)襲
蘋果在科技行業(yè)的影響力舉足輕重，從幾乎每一代iPhone都會(huì)掀起模仿潮便可知一二。雖然也有很多人吐槽其創(chuàng)新能力在下降，但據(jù)聞蘋果已經(jīng)不僅僅滿足于現(xiàn)有的手機(jī)和筆記本等領(lǐng)域，坊間一直有傳聞稱蘋果
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奇點(diǎn)汽車總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛
奇點(diǎn)汽車本周將宣布成功融資6億美元，目前融資總金額已達(dá)到7億美元。奇點(diǎn)智能新能源汽車產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目將落戶安徽銅陵，總投資80億元、年產(chǎn)能將達(dá)20萬(wàn)輛，計(jì)劃于年底啟動(dòng)園區(qū)的施工、建設(shè)，并目標(biāo)于20
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無(wú)人駕駛汽車將在2020年乃至更早的某個(gè)時(shí)間來(lái)臨
你的下一輛汽車或許會(huì)是自動(dòng)駕駛汽車。巴拉克•奧巴馬本月表示：“這項(xiàng)技術(shù)已經(jīng)基本成熟。”交通運(yùn)輸企業(yè)家、Zipcar的聯(lián)合創(chuàng)始人羅賓•蔡斯認(rèn)為，無(wú)人
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日系重拳出擊純電動(dòng)汽車領(lǐng)域，難道真的是大勢(shì)所趨？
成不成功是一回事，敢不敢做又是一回事”估計(jì)豐田就是抱著這樣的態(tài)度來(lái)尋求量產(chǎn)長(zhǎng)程電動(dòng)車的吧。 隨著排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)苛，各家車企面對(duì)減排的壓力也越來(lái)越大。大部分車企為了應(yīng)
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汽車眾籌行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)將加速暴露
在網(wǎng)貸降溫的同時(shí)，汽車眾籌行業(yè)卻迎來(lái)了爆發(fā)式增長(zhǎng)。而互聯(lián)網(wǎng)金融的這兩個(gè)細(xì)分行業(yè)此消彼長(zhǎng)的錯(cuò)位發(fā)展并非偶然。事實(shí)上，隨著網(wǎng)貸行業(yè)監(jiān)管趨嚴(yán)，汽車眾籌行業(yè)成為不少平臺(tái)的轉(zhuǎn)型出口。在分析人士看來(lái)，該
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巧用大數(shù)據(jù) 福特開啟無(wú)人駕駛汽車技術(shù)發(fā)展
如今，大型企業(yè)和小型企業(yè)都在致力于依賴大量的數(shù)據(jù)改善業(yè)務(wù)。在汽車的世界中，自主駕駛汽車的數(shù)據(jù)正在影響無(wú)人駕駛汽車的技術(shù)發(fā)展。而這就是福特公司采取的
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無(wú)人駕駛需要解決的四個(gè)主要問(wèn)題
在科技界有一個(gè)普遍的共識(shí)，那就是人工智能將是未來(lái)的發(fā)展方向，人工智能在人們身邊常見(jiàn)的并且現(xiàn)在異?；鸨睦泳褪菬o(wú)人駕駛汽車?！ ? 隨著Uber無(wú)人車在美國(guó)匹茨堡上路，百度無(wú)人車在
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