據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》網(wǎng)站6月2日?qǐng)?bào)道,當(dāng)天晚上8時(shí)15分左右,一列五節(jié)車(chē)廂的無(wú)人駕駛列車(chē)從橫濱新杉田站出發(fā),準(zhǔn)備前往并木中央站,結(jié)果出現(xiàn)了方向錯(cuò)誤。報(bào)道稱(chēng),事故發(fā)生時(shí),車(chē)上約有50名乘客,列車(chē)開(kāi)始朝著
不論你的答案如何,法國(guó)國(guó)家鐵路(SNCF)告訴Radio France,他們已經(jīng)決定要在2023年之前研發(fā)出乘客愿意坐的無(wú)人駕駛高速火車(chē)。并且,SNCF還給它們起了個(gè)名字叫“無(wú)人機(jī)火車(chē)”(法語(yǔ):projet \"train drone\")——鑒于法國(guó)并沒(méi)有想讓高鐵飛起來(lái),這種起名方式背后的腦洞大概也挺大了。