混合動力車型為此可能反客為主,擔(dān)任起節(jié)能減排的重任。在豪華車紛紛上演拉長身段,價格大降,銷量大漲的時候,不得不令人擔(dān)憂小車是否還真的是汽車發(fā)展的趨勢?盡管10萬元左右的中級車仍然牢牢占據(jù)著汽車消費金字塔
近日,據(jù)中國智能工程研究會副會長武建東在可再生能源發(fā)電與并網(wǎng)論壇上透露,正在修改的電力法將納入新能源并網(wǎng)發(fā)電的有關(guān)內(nèi)容,這將為新能源并網(wǎng)發(fā)電提供法律環(huán)境。由于我國目前的《中華人民共和國電力法》是1996年
國際性行業(yè)要進行國際化布局,這樣才能從根本上減少貿(mào)易摩擦。在13日舉行的第六界中國新能源國際高峰論壇上,多位行業(yè)官員和專家表示,中國新能源企業(yè)在海外投資,進行合理的國際化布局,是應(yīng)對近來頻發(fā)貿(mào)易摩擦的重
節(jié)能減排形勢嚴峻,節(jié)能服務(wù)公司出資幫企業(yè)或政府機構(gòu)建設(shè)節(jié)能工程;節(jié)省的煤電油費算節(jié)能服務(wù)公司的收益,或與用能方共同分享,這種買賣“看上去很美”。 這兩個月,工信部剛發(fā)布的《工業(yè)節(jié)能“十二五”規(guī)劃》(下稱《
--中為光電“2012上海國際新光源&新能源照明展覽會”嘉賓邀請 《2012上海國際新光源&新能源照明展覽會暨論壇》,由國家半導(dǎo)體照明工程及產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟(CSA)主辦,是中國地區(qū)最重要的半導(dǎo)體照明行業(yè)盛會之一,將全面展示
:“十二五”期間,國內(nèi)要建立和實施可再生能源配額制,即按各地電力消費總量來規(guī)定可再生能源比例。上周五在中國新能源高峰論壇上,國家能源局新能源和可再生能源司副司長梁志鵬透露了上述信息。這被認為是
風(fēng)能、光伏太陽能發(fā)電等可再生能源發(fā)電技術(shù)已經(jīng)在國內(nèi)得到較好的普及,相關(guān)政策也日趨完善,然而電力上網(wǎng)的問題一直沒有得到很好解決。這與在新能源發(fā)展初期,儲能技術(shù)配套沒有得到足夠重視不無關(guān)系,現(xiàn)在來看,儲能
十八世紀四五十年代的一天,萊頓大學(xué)的馬森布羅克進行了一個奇特的試驗——用一支槍管懸在空中,用起電機與槍管連著,另用一根銅線從槍管中引出,浸入一個盛有水的玻璃瓶中。當(dāng)起電機被搖動時,他自己一手
[摘要] 據(jù)悉,在即將舉行的第十二屆北京車展中,豐田汽車將攜三款新能源概念車亮相,并且在國內(nèi)首發(fā)。 面對日益臨近的新一屆北京車展,豐田公司也于近日公布了其參展車型。據(jù)悉,在即將舉行的第十二屆北京
想要從根本上降低貿(mào)易摩擦的影響,國際化布局是必不可少的手段。在13日舉行的第六界中國新能源國際高峰論壇上,多位行業(yè)官員和專家表示,中國光伏與風(fēng)電等新能源企業(yè)在海外投資,進行合理的國際化布局,是應(yīng)對近來頻
面臨著環(huán)境保護和能源消耗等日益嚴重的社會問題,大力發(fā)展零排放、無污染的新能源汽車已經(jīng)成為業(yè)界的共識。盡管近幾年的國際車展上,新能源汽車一直是關(guān)注的焦點,但每次都是“雷聲大、雨點小”,展出的概念車和試驗
[摘要] 長城汽車將在此次北京車展帶來一款SUV概念車,近日這款概念車得以曝光出來,長城將其定名為哈弗E,是一款主打環(huán)保的新能源概念車。 長城汽車將在此次北京車展帶來一款SUV概念車,近日這款概念車得
上海國際新光源&新能源照明展覽會暨論壇創(chuàng)辦于2007年5月,以“新光源&新能源照明應(yīng)用”為核心定位,倡導(dǎo)“低碳經(jīng)濟下的綠色照明”理念,關(guān)注前沿技術(shù)和最新市場動態(tài),展示新產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā),經(jīng)過
繼《可再生能源發(fā)展基金征收使用管理暫行辦法》之后,國家在補助可再生能源發(fā)展方面又出新招:可再生能源發(fā)電項目接入電網(wǎng)系統(tǒng)而產(chǎn)生的工程投資和運行維護費用,按上網(wǎng)電量可獲得適當(dāng)補助。具體的補助標準為: 50公里
最近幾年,我國在新能源領(lǐng)域取得重大技術(shù)突破,在一些重要領(lǐng)域已處于國際領(lǐng)先水平。例如,在風(fēng)能利用方面,形成了兆瓦級風(fēng)電機組的自主研發(fā)和規(guī)?;圃炷芰?,2011年總裝機容量超過6000萬千瓦;在太陽能光伏發(fā)電方面,
德州儀器于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中國電子展組委會和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設(shè)計研討會。高能效設(shè)計研討會旨在探討動力電池散熱與密封、動力電池管理、IGBT應(yīng)用、薄膜電容/
“中國有14個核電站正在運行,27個核電站正在建設(shè),選擇發(fā)展核電是不可避免的大趨勢。”這是中國國家能源委員會專家咨詢委員會主任張國寶在4月1日博鰲亞洲論壇2012年年會“能源/資源:供需雙方的對話
美國力科于2012年4月10日出席了由CNT Networks、中國電子展組委會和China Outlook Consulting在深圳舉辦的第九屆高能效設(shè)計研討會。高能效設(shè)計研討會旨在探討動力電池散熱與密封、動力電池管理、IGBT應(yīng)用、薄膜電容/
鋰電池、錳電池很普遍,但您見過利用空氣來充電的電池嗎?昨日,國內(nèi)首輛鋅空氣電池新能源車亮相武漢。 據(jù)悉,鋅空氣電池售價僅為鋰電池的1/3,續(xù)航里程卻多一倍。目前采用該電池的新能源車已通過國家整車資質(zhì)審核,
上海國際新光源&新能源照明展覽會暨論壇創(chuàng)辦于2007年5月,以“新光源&新能源照明應(yīng)用”為核心定位,倡導(dǎo)“低碳經(jīng)濟下的綠色照明”理念,關(guān)注前沿技術(shù)和最新市場動態(tài),展示新產(chǎn)品設(shè)計與開發(fā),經(jīng)過