[摘要] 在新一輪新能源汽車補貼政策呼之欲出之際,大家都在等待政策的紅利如何落地和分配。 付出沉重的代價后,國家對于環(huán)保地位的認知漸漸趨于理性。從中央到各級政府直至普通百姓,從來沒有像今天這樣
[摘要] 到2016年,天津全部運營車輛將達到國Ⅲ以上排放標準,國Ⅳ排放標準車輛占50%以上,公共汽車全部達到國Ⅳ以上排放標準,清潔能源和新能源車輛占50%以上。 近日,交通行業(yè)建設美麗天津工作推動會在
[摘要] 近日,菏澤城區(qū)110輛新能源公交車啟動儀式在菏澤市中國林展館進行,加上這批新車,菏澤市市區(qū)公交車輛已達到406輛。 在菏澤城區(qū)110輛新能源公交車啟動儀式上,山東省交通運輸廳副廳長高洪濤、省交
我國的電力體制改革持續(xù)推進。日前,國家能源局下發(fā)《關于當前開展電力用戶與發(fā)電企業(yè)直接交易有關事項的通知》,意在進一步推進電力用戶直接向發(fā)電企業(yè)購電,并且能源局詳細規(guī)定了東部、中部和西部地區(qū)根據(jù)各地實際
大陸國務院2月批準設立的昆山深化兩岸產(chǎn)業(yè)合作試驗區(qū),將在LED新顯示、新能源、汽車、冷鏈物流與智能城市5大領域與臺灣對接。其中,據(jù)昆山市委書記管愛國透露,友達在昆山設立的8.5代面板廠可望在2014年底前投產(chǎn)。
21ic通信網(wǎng)訊,日前,網(wǎng)絡上一篇關于華為東莞基地建設的帖子,再次牽動了深圳網(wǎng)友的神經(jīng),“華為外遷”的話題在網(wǎng)絡上引發(fā)熱議。記者了解到,此次華為在東莞建設的基地應為華為終端總部基地,在去年華為已
能源管理正在開啟大不同的時代,但“舊愁新恨”始終存在。這一次是否是另一個試錯的過程?新國家能源局正式組建月余,我國能源管理體制開始新的探索與嘗試。與以往“分權式”改革不同,此輪機構改
德國能源轉型最成功的一點就是:徹底地把電,從傳統(tǒng)的工業(yè)原料變成了金融商品或者是金融工具,有效地去調節(jié)全社會對一次能源的需求。時下,在德國能源領域爭論最大也是最火爆的的話題是:德國政府不斷出臺各種刺激新
[摘要] 第九代雅閣的混動版車型在廣本的導入規(guī)劃當中,未來三年內還將實現(xiàn)混合動力技術的國產(chǎn)。 雅閣最新款的混合動力車型將引入國內。這款第九代雅閣混動版車型有超低的綜合油耗,百公里僅消耗3.3L。 本
[摘要] 在中國政府的積極推動下,大部分國內外車企都公布了各自在華的新能源汽車計劃。 今年7月,李克強總理主持國務院常務會議,要求加快發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè),政府公務用車、公交車都要率先使用新能源汽車
中歐就光伏貿(mào)易爭端達成諒解后,國內光伏行業(yè)即將迎來又一利好。據(jù)悉,有關部門近期將明確光伏電站項目增值稅即征即退50%的優(yōu)惠政策,相當于上網(wǎng)電價增加0.02-0.04分/度。光
為解決新能源平穩(wěn)、有序接入問題,寧夏在確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的同時,實現(xiàn)了光伏發(fā)電全額消納。據(jù)國家電網(wǎng)寧夏電力交易中心統(tǒng)計,截至目前,寧夏共有光伏電站33座,容量達64萬千瓦。今年上半年,已消納光伏發(fā)電4.8億
【導讀】從2012年下半年開始,中國政府大力支持新能源發(fā)電,尤其是光伏產(chǎn)業(yè),逐步由兩頭在外的模式逐漸改為依靠內需市場。 摘要: 從2012年下半年開始,中國政府大力支持新能源發(fā)電,尤其是光伏產(chǎn)業(yè),逐步由兩頭
隨著人口與資源環(huán)境之間的矛盾逐漸加劇,科學家們努力尋找新能源可以代替不可再生能源,近年來,太陽能電池作為新能源電池逐步被推廣但由于太陽能電池成本較高,目前在社會
環(huán)境污染導致各國紛紛使用環(huán)保新能源,加上各國政府的支持,燃料電池的使用越來越普及,在歐美,物流行業(yè)開始大量使用燃料電池叉車。據(jù)了解,歐美物流行業(yè)65-70%的叉車在室
[摘要] 下半年還將有400臺新公交車上崗,加上已購置車輛,今年新增公交車輛總數(shù)為1150臺,其中150臺新能源車。 合肥市國資委26日召開二季度經(jīng)濟運行分析會透露,合肥市下半年還將有400臺新公交車上崗,
日前,藉著匯聚了自動化行業(yè)的優(yōu)秀企業(yè)以及專業(yè)用戶上海國際工業(yè)博覽會的東風,迎來了以“創(chuàng)新、轉型、振興”為主題的“2012年自動化大會暨年度行業(yè)評選”活動。本次會議作為行業(yè)第一屆盛會,由中國自動化協(xié)會、中自
[摘要] 東風日產(chǎn)自主品牌啟辰e30純電動車將在廣州花都工廠投產(chǎn),預計會在2015年上市,屆時首批新車將銷往北京、上海、廣州等25個不同城市。 據(jù)悉,東風日產(chǎn)自主品牌啟辰e30純電動車將在廣州花都工廠投產(chǎn),
[摘要] 一汽集團、東風集團、上汽集團等自主品牌以及一汽大眾、一汽豐田、上海通用等合資品牌的節(jié)能與新能源車型,將齊聚國家會議中心,全面完整地展示中國在節(jié)能與新能源汽車領域的最新成果。 【第一電
2013年7月11日,印度新能源與可再生能源部(MNRE)宣布不再接受印度太陽能企業(yè)基于離網(wǎng)與分散式太陽能應用項目希望成為渠道合作伙伴的新申請。截至2013年7月1日,渠道合作伙伴的申請數(shù)量跌至162個MNRE表示,目前申請