新能源
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正康科技整體式新能源電動機機座研發(fā)成功
2013年9月歷時3個月浙江正康科技聯合深圳一家電氣公司共同研發(fā)的一款整體式新能源電動機機座調試驗證成功。 此款電動機機座采用金屬型低壓鑄造方式，由原先焊接式轉為整體式鑄造。在研發(fā)期間受到了廣大同行的青睞與
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通用汽車中國電氣化學院正式“開課”
[摘要] 近日，“驅動進化 領航未來”通用汽車電氣化學院系列活動在上海正式“開課”。 近日，”驅動進化 領航未來”通用汽車電氣化學院系列活動在上海正式”開課”。作為本屆科技日活動的重要組成部分，通
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佛山照明“燈王”光環(huán)難保，500余股東獲賠可能性大
剛剛因信息披露違法違規(guī)而被證監(jiān)部門處罰的佛山照明，又遭到中小股東集體起訴索賠，作奸犯科者終于自食惡果。 9月23日，佛山照明公告稱，公司近期收到515名投資者的訴狀，原告以證券虛假陳述責任糾紛為
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光伏企業(yè)再獲政策支持 資金應流向產業(yè)升級
財政部決定對太陽能電力產品，實行增值稅“即征即退”50%政策。央廣網北京9月30日消息 據經濟之聲《央廣財經評論》報道，十一來臨，光伏產業(yè)收到財政部的大禮包
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山東泰安34臺新能源車將投入公交線
[摘要] 近日，第一批34臺LNG公交車已到達山東泰安，新車將按具體計劃上線運行，改善居民出行條件。 27日，記者從山東泰安市交通運輸局獲悉，近日，34臺LNG公交車已到達泰安，新車將按具體計劃上線運行，
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智能電網：開啟全球共創(chuàng)模式
新世紀以來，電能成為能源發(fā)展的重要趨勢。電能是優(yōu)質、高效、清潔的二次能源。中國電能占終端能源消費的比重每提高1個百分點，單位GDP能耗可下降4%。1噸標準煤當量的電創(chuàng)造的經濟價值分別為等當量石油、煤炭的3倍和
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“十二五”末期寧夏太陽能發(fā)電并網將超100萬千瓦
寧夏積極落實國家新能源發(fā)展政策，大力支持風、光能發(fā)電項目建設，并在接入調度消納風、光電方面實施優(yōu)先政策，確保了風、光新能源科學調度，全額消納。近年來，寧夏電力積極創(chuàng)新，建成了全國首個電網風光一體功率預
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智能電網：開啟全球共創(chuàng)模式
新世紀以來，電能成為能源發(fā)展的重要趨勢。電能是優(yōu)質、高效、清潔的二次能源。中國電能占終端能源消費的比重每提高1個百分點，單位GDP能耗可下降4%。1噸標準煤當量的電創(chuàng)造的經濟價值分別為等當量石油、煤炭的3倍和
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成思危：國內新能源投資或達5萬億
[摘要] 國際歐亞科學院中國中心名譽主席、著名經濟學家成思危院士認為新能源將引領第四次產業(yè)革命，而中國在新能源方面的投資可能將達到5萬億人民幣。 2013歐亞經濟論壇科技分會期間，國際歐亞科學院中國
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補貼新政“對癥下藥” 新能源車地方保護難破？
[摘要] 新能源補貼政策看似從各個層面解決了地方保護的難題，但在各個試點城市，則依舊要看地方政府具體的實施細則。 新能源補貼政策的調控之手終于開始”對癥下藥”。 最近一段時間，由工信部、財政
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佛山照明內幕交易：三人領罰18萬
佛山照明9月15日晚披露，中國證監(jiān)會下發(fā)行政處罰決定書，對副總經理鄒建平及章敏芝、周星夫等人在公司2009年籌劃推動投資新能源項目期間利用內幕信息進行股票交易的行為作出了行政處罰。 受處罰的三個當
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重慶合川首批新能源客車上路運行
[摘要] 9月26日，運行合川城區(qū)的10臺602路、603路公交車“換裝”，由壓縮天然氣客車更換為氣電混合動力新能源客車。 9月26日，運行合川城區(qū)的10臺602路、603路公交車”換裝”，由壓縮天然氣(CNG)客車更換
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個人買新能源車能否補貼存疑 業(yè)內人士稱主要看地方政策
[摘要] 個人購買新能源汽車補貼政策的推廣需要國家和地方政府雙方面的推動,所以不同的試點城市之間實施的具體政策也有一些區(qū)別。 日前財政部、科技部、工信部和國家發(fā)改委聯合出臺的《關于繼續(xù)開展新能源
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沃爾沃大慶工廠將產新能源車型
[摘要] 9月26日，沃爾沃官方宣布，大慶沃爾沃汽車制造有限公司成立，沃爾沃大慶工廠將投產轎車、SUV以及新能源車型。 9月26日，沃爾沃官方宣布，大慶沃爾沃汽車制造有限公司成立。據悉，大慶整車廠將于201
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對話車企大佬：新能源車將進入市場化階段
[摘要] 面對政策的扶持、市場的機遇，多數車企老總看好新能源汽車的發(fā)展前景。一些企業(yè)更是提前進行了新能源汽車的技術儲備與市場推廣的嘗試。 隨著新一輪補貼政策的啟動，新能源汽車將迎來發(fā)展的新機遇
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宇通今年售出節(jié)能與新能源客車2372輛
[摘要] 在2013年的全國推廣工作中，宇通新能源銷量達2070臺，占據新能源非示范城市40%市場份額。
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天津濱海新區(qū)實現公交“綠色出行” 六成是新能源車
[摘要] 9月25日，42部油電混合動力公交車投入103路、133路運營，這意味著256部“黃標車”正式退出新區(qū)公共交通運營系統，讓新區(qū)全面實現“綠色出行”。 9月25日，隨著42部油電混合動力公交車投入103路、
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北京治污加大投入是新能源車契機嗎？
[摘要] 北京剛剛宣布了要投入萬億進行大氣治理，這自然就使治理污染的進程，得到了進一步的加快。 最近一個階段，真對新能源汽車的好消息、可謂是一個接著一個。先是北京發(fā)布了《北京市2013---2017清潔空氣
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新能源車商業(yè)模式成效顯現 比亞迪“二次騰飛”延續(xù)技術創(chuàng)新
[摘要] 近日，比亞迪重點向外界發(fā)布了兩大“馭變戰(zhàn)略”，比亞迪公布的兩大“馭變戰(zhàn)略”，分別是 “雙驅戰(zhàn)略”及“汽車智能化戰(zhàn)略”。 2013年，是比亞迪”二次騰飛”元年。經歷了從2011年開始的調整期，比亞
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ADI高性能解決方案助推中國新能源市場發(fā)展
節(jié)能環(huán)保的新能源是中國十二五規(guī)劃產業(yè)升級的重點。在利用半導體技術來改善電能傳輸和分配以及開發(fā)新的可再生能源方面，中國蘊藏著巨大商機。中國國家電網預計投資4萬億人民幣用于電力基礎設施建設。這項投資是世界其
