新能源
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東風汽車將研發(fā)零污染空氣動力汽車
[摘要] 東風汽車將研發(fā)空氣發(fā)動機，該發(fā)動機是以壓縮空氣為動力源的發(fā)動機，是一個無燃燒過程，無熱氣排放，零污染的新能源“發(fā)動機”。 11月18日上午，東風汽車集團與深圳空氣發(fā)動機公司簽署空氣發(fā)動機戰(zhàn)
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探訪豐田常熟研發(fā)中心 加速混動國產(chǎn)化
[摘要] 豐田首次在日本以外的地區(qū)建立具備混合動力技術(shù)研發(fā)能力的研發(fā)中心，而這也充分說明了豐田重視中國市場的程度。 在經(jīng)歷兩年緊鑼密鼓的建設后，豐田常熟研發(fā)中心終于在本月14日迎來了開業(yè)盛典。建成
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五洲龍新能源客車亮相深圳“高交會”
[摘要] 作為國內(nèi)最早從事新能源客車研發(fā)的國家高新技術(shù)企業(yè)，五洲龍集團攜其新能源代表車型與最新的技術(shù)成果再次亮相高交會。 2013年11月16日，第15屆中國國際高新技術(shù)成果交易會(簡稱”高交會”)在深圳開
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解讀三中全會決定：電改重啟 箭已上弦
《決定》指出：國有資本繼續(xù)控股經(jīng)營的自然壟斷行業(yè)，實行以政企分開、政資分開、特許經(jīng)營、政府監(jiān)管為主要內(nèi)容的改革，根據(jù)不同行業(yè)特點實行網(wǎng)運分開、放開競爭性業(yè)務，推進公共資源配置市場化。進一步破除各種形式
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深圳光明國際平板顯示園區(qū)：躋身世界一流
2013年11月16日下午，距離一期項目落地整整四年后，位于深圳市光明新區(qū)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)的華星光電項目基地一片喜慶：作為深圳市建市以來單體投資最大項目，繼一期良好運行、牢牢占據(jù)國內(nèi)平板顯示行業(yè)的領先地位之后
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中國新能源產(chǎn)業(yè)的“救命繩”：世界品牌與中國創(chuàng)新
如果說中國制造這幾年大起大落的產(chǎn)業(yè)，當屬新能源產(chǎn)業(yè)里的光伏。中國的光伏一度“壟斷”了世界50%的市場份額，也讓中國光伏企業(yè)在短短5年間誕生了不下250家企業(yè)，以至有專家認為，中國光伏產(chǎn)業(yè)控制了世界光
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能源“轉(zhuǎn)型”已來臨 新能源并網(wǎng)問題依然難解
調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，是目前解決大氣霧霾的一個重要途徑，也是城市發(fā)展所需。早做，要比晚做更好。據(jù)報道，正在進行的聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)第五次評估報告中，將有一個章節(jié)討論未來的轉(zhuǎn)型途徑。在這個章節(jié)
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北極星編輯推薦（四）：十大光伏逆變器企業(yè)
隨著光伏逆變器行業(yè)競爭的不斷加劇，大型光伏逆變器企業(yè)間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的光伏逆變器生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。一大批國內(nèi)優(yōu)
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新能源企業(yè)擠上并購“獨木橋”
繼2012年下半年IPO全面收緊開始，我國各行業(yè)都掀起并購高潮，脫掉光鮮成長外衣的新能源行業(yè)也迎來了大規(guī)模的并購潮。據(jù)清科發(fā)布的研究報告顯示，截至2013年10月底，中國新能源行業(yè)無一起成功IPO事件，而并購事件卻高
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京治污費明年將增至150億 重點防治尾氣污染
[摘要] 北京市發(fā)改委透露，北京市今年安排了約80億元治理大氣污染，明年將增至約150億元。 記者17日從北京市發(fā)改委獲悉，明年節(jié)能環(huán)保展將于6月8日至11日在北京展覽館舉辦。清潔空氣相關專題展覽將超過
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北京新能源車擬單獨搖號 具體細節(jié)還存爭議
[摘要] 北京市交通部門表示，新的機動車配置指標辦法將于本月向社會公布，但11月過半，相關部門仍未見動靜。目前方案仍按計劃推進，但具體細節(jié)還存爭議。 按照北京市機動車排放污染工作方案，明年將會實
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能源“轉(zhuǎn)型”已來臨 新能源并網(wǎng)問題依然難解
調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，是目前解決大氣霧霾的一個重要途徑，也是城市發(fā)展所需。早做，要比晚做更好。據(jù)報道，正在進行的聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會(IPCC)第五次評估報告中，將有一個章節(jié)討論未來的轉(zhuǎn)型途徑。在這個章節(jié)
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切分豐田新能源蛋糕科力遠鎳氫動力電池逆襲
兩年前，當迫于政策的豐田決定將亞洲最大研發(fā)中心落戶常熟時，為新能源技術(shù)本地化而展開的競爭已然開始。11月14日，豐田常熟研發(fā)中心將正式投入運營，而目前最為重頭的電池供應商已然敲定。10月28日，湖南科力遠新能
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新能源十年癥結(jié)：缺失“造血”能力
10年前，中國新能源行業(yè)逐漸走入公眾視野并得到了政府的支持，甚至在部分地區(qū)新能源項目是與地方政績掛鉤的，新能源項目“遍地開花”，行業(yè)進入“井噴式”增長期。但在近3～5年，新能源的產(chǎn)能過
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富昌電子上海有限公司遷入新址
領先全球的電子元器件分銷商富昌電子近日宣布，其上海有限公司正式遷入新址，新辦公室臨近上海高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展聚集地之一的漕河涇開發(fā)區(qū)，拉近了我們和客戶之間的距離，同時為新業(yè)務開發(fā)以及客戶群的擴張創(chuàng)造有利條
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遼寧撫順市800臺新能源公交車明年上線運營
[摘要] 從明年起，遼寧撫順市的公交車將逐步淘汰老舊的柴油車，更換為以液化天然氣作燃料的新能源公共汽車。預計明年6月前，800臺新能源公交車將運營。 按照氣化撫順工程的總體部署，從明年起，遼寧撫順
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濟南公交“白長江”退役 服役十余年被新能源車替代
[摘要] 13日，濟南31路公交線換成了新能源公交車。服役15年的濟南最后11輛“白長江”公交車退休了,市民在街頭再也看不到這種老舊車型了。 ”‘白長江’曾輝煌一時,10年前是濟南街頭的主力公交
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2013廣州車展展館分布 超19款新能源車將亮相
[摘要] 2013年廣州車展將于11月22日正式拉開帷幕。本屆車展以“引領方向，駕馭未來”為主題，整體規(guī)模達20萬平方米，主流國際汽車品牌以廠家身份強勢參與本屆展會。 2013年廣州車展將于11月22日正式拉開
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南京江北明年將投放200輛新能源公交車
[摘要] 南京揚子公交副總經(jīng)理葛唯奮表示，江北公交今后的車輛更新，有百分之四十的車輛都將換成新能源車，預計明年將上200輛左右的新車。 12日上午，不少市民發(fā)現(xiàn)，南京江北有12輛168路公交車在路上行駛
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新能源車進入家庭是必然 消費者怎么買成關鍵
[摘要] 新能源汽車時代，消費者買車、選車將會發(fā)生重大變化，節(jié)能環(huán)保不再是空話一句，因為節(jié)能環(huán)保車真能為消費者“省銀子”! 通過多年的經(jīng)濟發(fā)展，北京現(xiàn)在已經(jīng)四個人一輛車了，北京人均汽車保有量已經(jīng)
