交通運(yùn)輸部、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部近期聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于促進(jìn)小微型客車租賃健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(以下簡稱《指導(dǎo)意見》)明確提出,“鼓勵分時租賃發(fā)展”,這給共享汽車行業(yè)注入了一針“強(qiáng)心劑”。但在產(chǎn)業(yè)和資本喧囂的背后,專家認(rèn)為,共享汽車在中國起步較晚,牌照、停車位、充電樁已成為制約共享汽車發(fā)展的三大瓶頸。
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