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推挽升壓電路啟動失敗案例：磁芯飽和與占空比失衡的解決方案
在高頻DC-DC功率轉(zhuǎn)換領(lǐng)域，推挽升壓電路憑借其高效率（>95%）和大功率密度優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于電動汽車充電機、工業(yè)電源等場景。然而，實測數(shù)據(jù)顯示，約35%的啟動失敗案例源于磁芯飽和與占空比失衡的耦合效應(yīng)。本文通過解剖某48V→400V電動汽車充電模塊的啟動故障，系統(tǒng)分析磁芯飽和的動態(tài)演化過程，提出基于動態(tài)占空比補償與磁芯優(yōu)化的解決方案，并通過雙脈沖測試驗證技術(shù)有效性。
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推挽升壓電路 MOS 管發(fā)熱嚴重的原因分析
推挽升壓電路在各種電子設(shè)備中廣泛應(yīng)用，它能夠?qū)⑤斎氲闹绷麟妷恨D(zhuǎn)換為較高的直流電壓。然而，在實際運行過程中，MOS 管發(fā)熱嚴重的問題常常困擾著工程師們。這不僅影響電路的性能和穩(wěn)定性，還可能導(dǎo)致設(shè)備故障。因此，深入分析 MOS 管發(fā)熱的原因具有重要意義。
