自動(dòng)駕駛汽車可能并不適合所有人,但汽車廠商們也在積極開發(fā)其他技術(shù),徹底改變?nèi)藗兊鸟{駛體驗(yàn)。顯然,汽車發(fā)展至今天,需要與互聯(lián)網(wǎng)、新型傳感器、智能設(shè)備及系統(tǒng)相結(jié)合,才會(huì)顛覆傳統(tǒng)。下面,一起來了解
HUD是從戰(zhàn)斗機(jī)上轉(zhuǎn)嫁到汽車上的抬頭顯示器,它的主要功能就是讓駕駛員不再需要低頭去看儀表盤,它把儀表盤上的數(shù)據(jù)用投影的方式投射到了汽車的前擋風(fēng)玻璃上,隨后,又增加了另外的一些基本參數(shù),例如引
據(jù)報(bào)道,WayRay攜帶汽車抬頭顯示器亮相CES ,給我們帶來更寬的視野,可以在內(nèi)置解決方案的11度范圍內(nèi)的景象,同時(shí)設(shè)計(jì)了全息AR擋風(fēng)玻璃產(chǎn)品。 瑞士AR技術(shù)提供商WayRay攜汽車抬
據(jù)外媒報(bào)道,Patently Apple公布了兩款蘋果專利:激光雷達(dá)和自適應(yīng)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示器。這兩款專利都可被用于自動(dòng)駕駛汽車中。 實(shí)現(xiàn)車載激光雷達(dá)探測(cè)功能 蘋果的專
近日,科技公司大陸集團(tuán)計(jì)劃對(duì)位于硅谷的光導(dǎo)纖維投影技術(shù)公司DigiLens追加投資。經(jīng)C輪融資追加投資之后,大陸集團(tuán)將持有DigiLens近18%的股份。大陸集團(tuán)于2016年對(duì)DigiLens進(jìn)行了首輪投資,并通過戰(zhàn)略合作聯(lián)合研發(fā)出了符合汽車應(yīng)用要求的光導(dǎo)纖維抬頭顯示器(HUD)。此技術(shù)現(xiàn)已為產(chǎn)業(yè)化做好準(zhǔn)備。
大陸提升了對(duì)DigiLens公司的投資金額,后者是全息波導(dǎo)投影技術(shù)領(lǐng)域的佼佼者,該公司位于美國(guó)硅谷。當(dāng)DigiLens公司完成C輪融資活動(dòng)后,大陸將持有其18%的股權(quán)。大陸曾在2016年投資DigiLens公司,雙方達(dá)成了一項(xiàng)戰(zhàn)略合
據(jù)外媒報(bào)道,Patently Apple公布了兩款蘋果專利,該專利可被用于自動(dòng)駕駛汽車中,詳見下文:
說到激光技術(shù)在汽車上的應(yīng)用,大家或許對(duì)激光焊接、激光切割和激光打標(biāo)等技術(shù)耳熟能詳,得益于汽車廠家的賣力宣傳,即便是普通的消費(fèi)者都知道某個(gè)車型的車身激光焊接長(zhǎng)度達(dá)