隨著技術的發(fā)展,芯片的地位也越來越重要,甚至被稱為科技產(chǎn)業(yè)的“糧食”。也正是如此重要的芯片成為了某些西方國家手中的武器,試圖利用斷供的手段來掐斷“糧食”供應,從而阻礙和遲緩國內科技產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
由詹陽重工最新打造的“南極2號”改造了底盤行走系統(tǒng),應用了新材料、新工藝,提升了低溫性能和耐磨性能;同時,在技術上實現(xiàn)了進一步優(yōu)化升級,控制系統(tǒng)等核心部件均100%國產(chǎn)化!
未來,雙方將共同推進電動化車輛的普及,以及電動化技術的發(fā)展。
在圈子內,總是有這樣一種說法——大部分“硬件工程師”一直在打雜。究其原因,大概是一般老板在工作分配時,會把一個全新的產(chǎn)品或方案實現(xiàn)中的硬件設計給到經(jīng)驗老道的員工,而不敢用新手。領導之所以這么做,也是因為硬件里面的black magic太多,且直接關系到產(chǎn)品的成本、可靠性和項目的風險控制。于是,不得不選擇更為安全的選項。
充電樁企業(yè)在2017年面臨多重壓力,行業(yè)人士總結,從技術、運營思路、定位多個角度分析,電樁企業(yè)仍需在逆境中堅持。