工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)的“時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)（TSN）”改造，確定性低時(shí)延在汽車焊裝線的工程實(shí)現(xiàn)

在汽車制造的焊裝車間，焊接機(jī)器人需在0.1秒內(nèi)完成點(diǎn)焊定位，而傳統(tǒng)工業(yè)以太網(wǎng)因采用CSMA/CD沖突監(jiān)測(cè)機(jī)制，在200臺(tái)機(jī)器人同時(shí)作業(yè)時(shí)，網(wǎng)絡(luò)延遲波動(dòng)可達(dá)10ms以上，導(dǎo)致焊接偏移率高達(dá)5%。某頭部車企通過(guò)引入時(shí)間敏感網(wǎng)絡(luò)(TSN)技術(shù)改造工業(yè)以太網(wǎng)交換機(jī)，將端到端延遲壓縮至50μs以內(nèi)，焊接合格率提升至99.98%，單線產(chǎn)能突破40JPH(每小時(shí)下線臺(tái)數(shù))。這一變革揭示了TSN在汽車焊裝線確定性低時(shí)延實(shí)現(xiàn)中的核心價(jià)值。