一、引言 Linux本身為分時操作系統(tǒng),其系統(tǒng)目標(biāo)為較好的平均響應(yīng)時間和較高的吞吐量,而實時 系統(tǒng)則主要考慮任務(wù)的按時完成、盡量減少進(jìn)程運行的不可預(yù)測性等。但與商業(yè)嵌入式操作系統(tǒng)相比Linux遵循
國內(nèi)首個基于物聯(lián)網(wǎng)的智能交通項目——惠山智能交通示范工程(一期)28日在無錫市惠山區(qū)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)啟用,該系統(tǒng)整合了交通信號控制、交通流數(shù)據(jù)檢測系統(tǒng)、非現(xiàn)場執(zhí)法、視頻監(jiān)控、信息采集和誘導(dǎo)發(fā)布等六個子系統(tǒng),主要