目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)實際運用在工業(yè)領(lǐng)域,但是距離載人汽車實現(xiàn)無人駕駛,尚有“最后一公里”需要打通。這已經(jīng)成為世界車輛工程領(lǐng)域研究的熱點和汽車工業(yè)增長的新動力。其技術(shù)路徑是如何讓車載網(wǎng)絡(luò)成為車輛的“神經(jīng)系統(tǒng)”,由此實現(xiàn)信息采集、傳遞、計算、反饋、控制的功能,從而為駕駛者輕松駕駛、安全駕駛、明白維修保駕護(hù)航。
根據(jù)加州新法規(guī)規(guī)定,從7月1日起州內(nèi)智能手機銷售商必須在手機中預(yù)裝安全鎖軟件,以便用戶在丟失手機后可以遙控鎖死手機,增加竊賊出手的難度。犯罪數(shù)據(jù)已經(jīng)開始因這條新法規(guī)有了變化。對于竊賊來說這無疑是一個壞消息,加州所有智能手機都裝上了“一鍵變磚”功能。一般來講竊賊偷手機并不是為了自己使用,而是為了出手獲