1 引言 車輛牌照是機動車唯一的管理標識符號,在交通管理中具有不可替代的作用,因此車輛牌照識別系統(tǒng)應具有很高的識別率,對環(huán)境光照條件、拍攝位置和車輛行駛速度等因素的影響應有較大的容閾,并應滿足實時性
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