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半主動懸架電控技術(shù) 減少車輛振動和姿態(tài)變化
日立汽車系統(tǒng)公司(Hitachi Automotive Systems)開發(fā)出了半主動懸架的新型電子控制技術(shù)。使用這項(xiàng)技術(shù)，可以使行駛時(shí)的車輛振動、轉(zhuǎn)彎等情況下車輛的姿態(tài)變化減少約10%。日
日立汽車系統(tǒng)公司(Hitachi Automotive Systems)開發(fā)出了半主動懸架的新型電子控制技術(shù)。使用這項(xiàng)技術(shù)，可以使行駛時(shí)的車輛振動、轉(zhuǎn)彎等情況下車輛的姿態(tài)變化減少約10%。日
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