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奔馳提供漏油車檢測資料：該車并非翻新車或事故車
據(jù)華商報消息，和解消息傳出后，不少網友疑惑4S店沒有進行“退一賠三”。車主W女士表示他們收到了奔馳方提供的車輛相關資料，經過PDI的檢測，這輛車不是事故車或者翻新車。
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中消協(xié)回應奔馳女車主維權：汽車銷售金融服務等應明碼標價
據(jù)人民日報報道，近日奔馳女車主維權事件引發(fā)社會廣泛關注，4月17日上午，中國消費者協(xié)會在京舉辦“推動解決汽車消費維權難座談會”，就汽車銷售中的金融服務等費用收取、汽車消費者維權難的解決等問題進行了深入討論。
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奔馳再發(fā)聲明致歉：已暫停西安利之星4S店銷售運營
今日，奔馳官方發(fā)布聲明，稱已暫停西安利之星奔馳4s店銷售運營，在調查結果證實其存在不合法不合規(guī)的行為后，將終止其銷售運營授權。
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奔馳母公司因涉嫌尾氣排放軟件造假 遭德當局調查
奔馳母公司因涉嫌尾氣排放軟件造假 遭德當局調查
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針對西安奔馳車漏油、車主維權一事，奔馳銷售服務有限公司發(fā)布情況說明
針對西安奔馳車漏油、車主維權一事，奔馳銷售服務有限公司發(fā)布情況說明
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愈演愈烈！奔馳“哭訴”女車主曝料：新車疑似庫存10個月
4月13日西安女車主坐奔馳車頂維權一事引發(fā)廣泛關注。西安一位女車主花60多萬買了一輛奔馳，還沒開出4S店，發(fā)現(xiàn)發(fā)動機漏油，銷售經過十五天多次被動式解決，該女子被逼無奈，到店里維權。
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積怨爆發(fā)！深圳奔馳車主稱天窗無端開啟，4S店稱是特殊功能
報道稱，楊先生2018年10月份從南山區(qū)的南方騰星奔馳4s店花費四十二萬元，全款購買了一臺奔馳E200L型號的轎車，可是新車開回去的第二天就出問題了，在停車的時候故障燈、故障碼全部打開了，4S店的工作人員對車輛進行了好幾天的測試，并沒有發(fā)現(xiàn)問題。可沒成想，新車開回家沒幾天，又出現(xiàn)了新的故障。
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大牌設計師加盟比亞迪：曾任法拉利/奔馳設計總監(jiān)
如今越來越多的人已經慢慢知道，國產車的崛起尤其是顏值上的飛躍式上漲，與海外大牌設計師的加盟有著重要關系。日前據(jù)媒體報道， 前法拉利外飾設計總監(jiān)JuanMa López（歡馬·洛佩
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新一代AMG A45預告視頻發(fā)布：四驅系統(tǒng)增漂移模式
北京奔馳全新A級三廂版已經在去年11月正式國內上市，指導價21.69-29.99萬元，而日前新一代A級的最強版本AMG A45也發(fā)布了預告視頻，宣告它即將到來的日內瓦車展首發(fā)。雖然視頻中的AMG A4
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奔馳自建電池工廠PK特斯拉 戴姆勒230億美元訂單競逐激烈
作為豪華汽車制造商，擁有梅賽德斯-奔馳頂級品牌的戴姆勒在傳統(tǒng)汽車領域可謂獨步天下，但在新能源汽車領域，目前卻被特斯拉等遠遠甩在了身后。為扭轉不利局面，戴姆勒投入超過10億歐元，在奔馳乘用車全球生產體系中構建動力電池生產網絡，包括在中國、德國和美國等全球多地建廠。
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奔馳在無人駕駛領域的野心：不想成為第一個，但要躋身行業(yè)前兩名！
梅賽德斯-奔馳公司高管克里斯多夫·施羅德（Christoph Schroeder）接受媒體采訪時表示，該公司不希望成為第一個開發(fā)無人駕駛汽車的公司，但卻希望在拓展這項技術的過程中躋身行業(yè)前兩名。Ube
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奔馳：在拓展無人駕駛技術過程中要躋身前兩名！
公司目標不是成為第一個開發(fā)無人駕駛汽車的公司，但卻希望在拓展這項技術的過程中躋身行業(yè)前兩名。
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馬斯克：特斯拉有意與奔馳合作開發(fā)電動版Sprinter廂式貨車
馬斯克在對一名問起電動版廂式貨車的Twitter用戶做出回復時稱：“可能有意與戴姆勒/梅賽德斯合作開發(fā)一款電動版Sprinter汽車，那是一款優(yōu)秀的廂式貨車。我們將會詢求對方意見。”
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戴姆勒投資11億人民幣在華再建研發(fā)技術中心
11月14日，戴姆勒宣布將投資11億元人民幣在中國建立新的研發(fā)技術中心，以加快在中國市場的本土化進程。2014年，梅賽德斯奔馳在北京設立研發(fā)中心，此次新投建的研發(fā)技術中心將是公司在北京的第二大研發(fā)機構。
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等不及了，奔馳想在2020年量產自動駕駛
奔馳Level 3的自動駕駛包含自動處理啟停、轉向，并允許駕駛員視線離開道路。這意味著2020款奔馳S級自動駕駛系統(tǒng)將比現(xiàn)在的特斯拉Autopilot或者通用汽車Super Cruise更為先進，當然也是在2年之后。
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大突破！特斯拉Model 3在美季度銷量超奔馳
在同一時期，寶馬售出了71,679輛汽車，在給客戶的一份報告中，Atherton Research公司預計特斯拉將在今年最后一個季度車輛銷售數(shù)量超過寶馬，因為特斯拉公司加快了汽車的生產速度。
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奧迪奔馳寶馬都在華測試無人駕駛
據(jù)國外媒體報道，德國三大汽車制造商奧迪、梅賽德斯奔馳以及寶馬已經同意與中國地圖和數(shù)據(jù)提供商合作，開始在中國測試自動駕駛汽車。
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不想掉隊，奔馳寶馬奧迪都在華測試無人駕駛
本月，奧迪在無錫進行了為期四天的自動駕駛測試，并將于明年年初在無錫建立一個研發(fā)和測試中心，最終在當?shù)毓ぷ鞯膯T工總數(shù)將達到150人。
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豪車？好車？奔馳新款GLE，了解一下？
全領域，盡縱橫，梅賽德斯-奔馳GLE SUV，從容逾越不同路況。近日，梅賽德斯-奔馳發(fā)布一組新車的官圖，該車型為即將發(fā)布的新款GLE。將于10月開幕的巴黎車展正式發(fā)布。
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無人車還不夠酷？奔馳推出全電動可變形無人駕駛汽車！
梅賽德斯-奔馳設想的模塊化自主平臺可以容納多種不同的車身，這種設想并不獨特。為了提高生產效率和降低成本，汽車制造商們正越來越多地向通用動力總成平臺靠攏，為其部分量產型車輛提供模塊化平臺。不同之處在于，這些車輛的車身可以在移動中心由工作人員快速更換。
