現(xiàn)在的太陽能發(fā)展迅速,太陽能汽車,太陽能飛機等等,都得益于太陽能技術的發(fā)展,太陽能也是未來的能源的最有價值的研究對象,能很好解決未來的能源問題。據報道,去年底,德國一個研究團隊制造出一款太陽能無人機,可在大氣平流層中停留,滯空時間長達3個月。根據研發(fā)進度,這架太陽能無人機在進行相關測驗工作后,將很快試飛。
太陽的光線出現(xiàn)在生活中的每一個地方,人們的生活已經離不開太陽,太陽能不僅為植物生長提供光源,而且也能為人類提供能源,現(xiàn)在的光伏發(fā)電就是很大程度上利用了太陽能。近日從中國航天科工集團三院獲悉,該院提出基于臨近空間太陽能無人機來構建空中局域網的飛云工程,可實現(xiàn)對地和對海面用戶大范圍長時間通信保障。
在現(xiàn)在的生活中,太陽能產品處處可見,人們用太陽能煮飯,還有太陽能熱水器等等,無處不見太陽能產品,當然,最重要的還是太陽能發(fā)電,但是目前的技術并不能讓人們很好利用太陽能發(fā)電。如果有一天,即便是在偏遠山區(qū)或是離岸孤島,Wi-Fi都無處不在,那么很有可能是無人機的“功勞”。近日,據外媒消息稱,利用無人機提供網絡服務,正逐漸成為科技巨頭之間新的競爭焦點,在谷歌、臉書相繼“打退堂鼓”的情況下,日本軟銀集團卻試圖“迎難而上”,繼續(xù)開發(fā)此類無人機產品。
Facebook去年制定了一項雄心勃勃的全球互聯(lián)網計劃:開發(fā)一種太陽能無人機,將互聯(lián)網傳送到全球各地,但該公司似乎尚未完成相關概念測試。最新報道稱,F(xiàn)aceboook正與航空巨頭空中客車(Airbus)合作,在澳大利亞進行相關無人機測試。
近日,天空飄著雪花,全天平均照度僅150瓦每平方米,僅有夏天的八分之一,這對太陽能飛機冬季的長航時飛行提出了巨大的挑戰(zhàn),但是,來自西北工業(yè)大學的“魅影”太陽能無人機完成了起飛、巡航、安全著陸,在靖邊無人機試驗測試基地成功完成冬季長航時飛行試驗,航時10小時23分。