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高性能加工機(jī)器人重磅技術(shù)被突破，全球僅有兩家企業(yè)可量產(chǎn)
近日，由天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院劉海濤教授主持完成的“高性能混聯(lián)機(jī)器人關(guān)鍵技術(shù)及工程應(yīng)用”項(xiàng)目，解決了混聯(lián)加工機(jī)器人機(jī)構(gòu)創(chuàng)新、設(shè)計(jì)理論、關(guān)鍵技術(shù)中的難題，打通了從自主設(shè)計(jì)到工程應(yīng)用的全鏈條。該項(xiàng)目獲得2021年度天津市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)技術(shù)發(fā)明一等獎(jiǎng)。
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新研發(fā)的燃料電池云母膜
在科技的發(fā)展道路上，離不開能源的助力，特別是再科技飛速發(fā)展的今天，而地球上的能源有限，就需要科研人員不斷開發(fā)燃料電池。11月16日，記者從天津大學(xué)了解到，該?；W(xué)院張生教授與英國(guó)曼徹斯特大學(xué)諾貝爾物理獎(jiǎng)得主安德烈?海姆教授等人合作，證實(shí)了石墨烯、氮化硼等二維材料中氫離子傳輸?shù)倪x擇性為100%，并發(fā)現(xiàn)云母可以用作燃料電池的高溫質(zhì)子交換膜。這兩項(xiàng)研究成果有望推進(jìn)氫燃料電池汽車的商業(yè)化發(fā)展。
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世界首次!中國(guó)科學(xué)家制備出單層石墨烯納米帶
近日，記者從天津大學(xué)了解到，該校封偉教授團(tuán)隊(duì)通過(guò)含氟自由基切割單壁碳納米管，在世界范圍內(nèi)首次制備出單層石墨烯納米帶，所申請(qǐng)的國(guó)際專利也于近日獲得授權(quán)。這是中國(guó)科學(xué)家首次通過(guò)一步法獲得單層石墨烯納米帶，其作為原電池正極材料能量密度較進(jìn)口產(chǎn)品可提升30%。
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為讓下一代鋰電池更輕便：天津大學(xué)科學(xué)團(tuán)隊(duì)研制出了“硫模板法”
近年來(lái)，手機(jī)、筆記本電腦等電子產(chǎn)品一直在向更輕更薄發(fā)展，其中，二次(充電)電池在保持大小不變或更小的情況下，續(xù)航能力卻要求不斷提升。此外，在即將到來(lái)的新能源汽
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