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大眾集團(tuán)CEO：歐美將嚴(yán)重衰退 中國是大眾的希望之光
一場(chǎng)突如其來的疫情，讓眾多車企“一夜回到解放前”，即便是強(qiáng)大的大眾，也未能做到獨(dú)善其身。 5月14日消息，據(jù)德媒報(bào)道，大眾集團(tuán)CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）近日表示，歐美國家在疫情過
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寧德時(shí)代爭(zhēng)取MEB平臺(tái)大單
寧德時(shí)代確認(rèn)正在與大眾汽車集團(tuán)接觸，爭(zhēng)取成為大眾MEB項(xiàng)目的供應(yīng)商。MEB是大眾汽車集團(tuán)打造的全新電動(dòng)車平臺(tái)，基于該平臺(tái)的首款車型計(jì)劃在2020年上市。
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新能源汽車發(fā)展規(guī)劃
新能源汽車和自動(dòng)駕駛技術(shù)一直被認(rèn)為是未來汽車發(fā)展的主要趨勢(shì)，而在2017年年初，全球各大汽車集團(tuán)也紛紛披露了未來在新能源領(lǐng)域的發(fā)展規(guī)劃，本文盤點(diǎn)了全球十一大汽車集團(tuán)的新能源規(guī)劃，以供參考。
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歐洲汽車銷量創(chuàng)造近10年來最高值 SUV熱銷
盡管受全球經(jīng)濟(jì)不穩(wěn)定及英國脫歐的影響，歐洲今年前11個(gè)月汽車銷量仍保持增長勢(shì)頭。英國汽車銷量增長率位居歐洲第四，達(dá)2.9%，而西班牙和法國分別位居第一和第二，為13%和8.2%。
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保時(shí)捷陷“尾氣門”風(fēng)波 在德接受調(diào)查
同屬大眾集團(tuán)的保時(shí)捷品牌近日也油耗測(cè)試作弊風(fēng)波。保時(shí)捷可能利用軟件檢測(cè)車輛是否正接受檢測(cè)，從而將行駛模式調(diào)整為“減排模式”，而不是日常行駛的“超排模式”。
