自從憑借一輛日產(chǎn)GT-R LM NISMO賽車(chē)在法國(guó)勒芒24小時(shí)拉力賽(24 Hours of Le Mans race)上成功發(fā)布同名Gentex后視系統(tǒng)后,這家來(lái)自密歇根的汽車(chē)技術(shù)生產(chǎn)商將在通用汽車(chē)(Gen
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車(chē)輛上,車(chē)輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車(chē)輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù):后視攝像和倒車(chē)?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí),但無(wú)法給
基于SOPC 技能的車(chē)輛電子后視鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,許多智能化技術(shù)被廣泛應(yīng)用到車(chē)輛上,車(chē)輛后視鏡系統(tǒng)作為重要的安全輔助裝置也經(jīng)歷了幾代的技術(shù)發(fā)展[1]。目前車(chē)輛后視鏡系統(tǒng)出現(xiàn)了兩種新技術(shù):后視攝像和倒車(chē)?yán)走_(dá)。前者圖像直觀、真實(shí),但無(wú)法給
基于SOPC 技術(shù)的車(chē)輛電子后視鏡系統(tǒng)設(shè)計(jì)