不同于豐田、本田大力推廣氫燃料電池乘用車,通用計(jì)劃將氫燃料電池應(yīng)用在商用車領(lǐng)域。日前,通用汽車推出了一個(gè)燃料電池車型平臺(tái)—SURUS,該平臺(tái)配有氫燃料電池系統(tǒng),最大可以提供645km的續(xù)航里程,并配有自動(dòng)駕駛技術(shù),新平臺(tái)主要用于商用車、卡車的生產(chǎn)。
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