目前蓄電池安全檢測(cè)技術(shù)正面臨這樣的困境:容量放電試驗(yàn)對(duì)電池有損,耗時(shí)費(fèi)力且含有令人不安的運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn),不可多用;內(nèi)阻測(cè)試的判別準(zhǔn)確率欠佳而難以完全信賴。能否尋找到一種能把容量放電法的高準(zhǔn)確
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