汽車動力總成輕量化進(jìn)程,凸輪軸作為配氣機構(gòu)的核心部件,其減重需求與性能提升的矛盾日益凸顯。傳統(tǒng)金屬凸輪軸雖具備高強度,但重量大、加工復(fù)雜且耐磨損性能存在瓶頸。聚合物基復(fù)合材料的興起為這一難題提供了突破口,其中聚醚醚酮(PEEK)與碳纖維增強聚合物(CFRP)憑借其獨特的力學(xué)性能與輕量化優(yōu)勢,正在重塑凸輪軸的設(shè)計范式。
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