農(nóng)業(yè)無人機(jī)作為一種新興的農(nóng)業(yè)技術(shù),已經(jīng)在農(nóng)業(yè)市場上得到了廣泛的應(yīng)用。隨著我國新型農(nóng)業(yè)經(jīng)營體系的加速轉(zhuǎn)型,種植大戶、家庭農(nóng)場、農(nóng)業(yè)合作社的數(shù)量在不斷增加,規(guī)模在不斷擴(kuò)大,農(nóng)業(yè)無人機(jī)的市場需求也在不斷增長。市場可容納15萬架農(nóng)業(yè)無人機(jī),年服務(wù)總值預(yù)計在450億。近幾年,隨著國家把農(nóng)業(yè)與信息化確定為重點領(lǐng)域,航空植保在國內(nèi)取得了突破進(jìn)展,并表現(xiàn)出巨大的發(fā)展和應(yīng)用前景。
為增進(jìn)大家對無人機(jī)的認(rèn)識,本文將對農(nóng)業(yè)無人機(jī)以及農(nóng)業(yè)無人機(jī)的作用予以介紹。
以下內(nèi)容中,小編將對智能硬件設(shè)備無人機(jī)的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行著重介紹和闡述,希望本文能幫您增進(jìn)對無人機(jī)的了解,和小編一起來看看吧。
首先我們要說的是創(chuàng)業(yè)是敗家的,為何說人工智能芯片是個創(chuàng)業(yè)者玩不起的“貴族游戲”? 在過去的這么多年里,從來沒有哪一年像今年這樣如此聚焦人工智能。
企業(yè)想在一片紅海中突圍,必須找準(zhǔn)方向,戰(zhàn)略目標(biāo)清晰,腳踏實地做品牌,擁有核心技術(shù)。東一榔頭西一棒槌的短線逐利模式,最終必然迎來被淘汰的結(jié)局。
全球汽車市場興起高科技風(fēng)潮,傳統(tǒng)車商及科技業(yè)者紛紛加速新一代智能車技術(shù)研發(fā)。三星電子(Samsung Electronics)看好智能車市場發(fā)展?jié)摿?,日前宣布?0億美元收購美國車用零組件業(yè)
多年來,無人機(jī)(UAV)一直占據(jù)著各大報刊媒體的頭版頭條,美國等國家已經(jīng)使用無人機(jī)對中東及其它地區(qū)展開監(jiān)控并實施快速而隱蔽的軍事打擊。 不過還有一些鮮為眾人所知的無人機(jī)。長期以來
這兩年,眾多企業(yè)競相涉足無人機(jī)行業(yè),諸如大疆、零度、百度、騰訊、小米、京東等等都想分得一杯羹。無論是在軍事、政治,還是商業(yè)、農(nóng)業(yè)、休閑等領(lǐng)域,無人機(jī)應(yīng)用都呈現(xiàn)出了爆炸式成長。無人機(jī)的爆發(fā)式增
當(dāng)前,任何領(lǐng)域的機(jī)器人都將是新一輪科技浪潮的推動者。而無人機(jī)屬于機(jī)器人的一個分支,等同于“會飛的機(jī)器人”。這也是無人機(jī)市場的商機(jī)吸引著眾多創(chuàng)業(yè)公司的目光的緣由。
過去幾年獨霸無人機(jī)(Drone)消費者市場,全球市占率約70%的無人機(jī)大廠大疆創(chuàng)新科技(DJI),遲至2016年3月才推出農(nóng)業(yè)用無人機(jī),但在農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域后發(fā)先至。2017年底推出新款農(nóng)業(yè)用無人機(jī)
工業(yè)4.0的概念應(yīng)用在農(nóng)業(yè)上,簡稱“農(nóng)業(yè)4.0”,無人飛機(jī)在整個農(nóng)業(yè)4.0的推動上扮演至關(guān)重要的角色。