通過《ADAS都這么熱門了,你還不了解毫米波雷達?》我們已經(jīng)了解到毫米波雷達將率先成為ADAS系統(tǒng)主力傳感器。不過,雷達在辨別非金屬障礙物如行人方面卻無能為力,攝像頭卻能以更好地辨別道路上的標識
車載攝像頭作為汽車行車安全的一個電子輔助系統(tǒng),安裝車載攝像頭可以大大的提升行車安全的性能。車載攝像頭成了交通安全不可缺少的硬件,車載攝像頭的好壞直接影響到倒車影像是否清晰,是否更容易被車主認可?
根據(jù)中國物聯(lián)網(wǎng)校企聯(lián)盟的定義,車聯(lián)網(wǎng)(Internet of Vehicles)是由車輛位置、速度和路線等信息構(gòu)成的巨大交互網(wǎng)絡。通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置,車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集;通過互聯(lián)網(wǎng)技術,所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器;通過計算機技術,這些大量車輛的信息可以被分析和處理,從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。