據(jù)外媒報(bào)道,谷歌近日發(fā)布一項(xiàng)最新專(zhuān)利,能讓自動(dòng)駕駛汽車(chē)識(shí)別其它車(chē)輛的轉(zhuǎn)向信號(hào),并對(duì)所接受信息做出反應(yīng)。 谷歌的該項(xiàng)專(zhuān)利用一個(gè)朝前的攝像頭掃描前方交通情況。短時(shí)內(nèi)就可完全監(jiān)測(cè)明亮物
中國(guó)無(wú)人機(jī)發(fā)展概況 從2014年起,全球無(wú)人機(jī)行業(yè)經(jīng)歷了井噴式的發(fā)展,中國(guó)無(wú)人機(jī)領(lǐng)跑世界。另一方面,無(wú)人機(jī)行業(yè)與市場(chǎng)面臨著監(jiān)管的難題,空中愈來(lái)愈多的無(wú)人機(jī),引發(fā)了人們對(duì)無(wú)人機(jī)使用安全事故
本文討論基于信號(hào)識(shí)別和到達(dá)時(shí)間差(TDOA, Time Difference of Arrival)定位無(wú)人機(jī)控制源的方法,介紹了定位距離的仿真結(jié)果,以及系統(tǒng)整體安裝配置。無(wú)人機(jī)控制源監(jiān)測(cè)定位系統(tǒng)基于是德科技N6820ES信號(hào)監(jiān)測(cè)定位軟件和N6841A室外小型監(jiān)測(cè)接收機(jī)。
客人來(lái)訪信號(hào)識(shí)別電路
9 月13日消息,美國(guó)專(zhuān)利商標(biāo)局今天公布了一項(xiàng)蘋(píng)果提交的專(zhuān)利申請(qǐng),該專(zhuān)利名稱(chēng)為“通過(guò)地域語(yǔ)音自動(dòng)輸入信號(hào)識(shí)別方案”,描述的是一項(xiàng)先進(jìn)的處理各種地區(qū)口音的語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)。更通俗點(diǎn)說(shuō),這項(xiàng)技術(shù)將可幫助
NEC近日開(kāi)發(fā)出了一項(xiàng)被稱(chēng)為“智能手機(jī)傳感器”的技術(shù),可以用來(lái)檢測(cè)周?chē)臄y帶智能手機(jī)的用戶(hù),該傳感器主要用于向接近店鋪的用戶(hù)提供信息、促其光顧,以及供店方掌握熟客來(lái)店情況等用途。 據(jù)報(bào)道,NEC在
摘要:為了識(shí)別兩路頻譜混疊語(yǔ)音信號(hào),多采用盲信號(hào)分離的方法。但是該方法在工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)較困難。因此給出了一種利用盲源信號(hào)分離的原理及特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方法,具體說(shuō)明了用FastICA算法在ADSP_BF533平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)盲源信號(hào)
摘要:為了識(shí)別兩路頻譜混疊語(yǔ)音信號(hào),多采用盲信號(hào)分離的方法。但是該方法在工程實(shí)踐中實(shí)現(xiàn)較困難。因此給出了一種利用盲源信號(hào)分離的原理及特點(diǎn)的實(shí)現(xiàn)方法,具體說(shuō)明了用FastICA算法在ADSP_BF533平臺(tái)上實(shí)現(xiàn)盲源信號(hào)