I2C 總線的起始條件和終止條件通常由主機產(chǎn)生。起始條件是在 SCL 高電平時,SDA 從高電平轉(zhuǎn)為低電平;而終止條件則是當(dāng) SCL 高電平時,SDA 從低電平轉(zhuǎn)化為高電平。這兩個條件的準(zhǔn)確識別對于 I2C 通信的正確啟動和結(jié)束至關(guān)重要。
在工業(yè)自動化、汽車電子等領(lǐng)域,CAN(Controller Area Network)總線憑借其高可靠性、多主通信能力和良好的抗干擾性能,成為設(shè)備間數(shù)據(jù)傳輸?shù)氖走x。然而,在復(fù)雜的電磁環(huán)境中,CAN 總線易受各種干擾,導(dǎo)致通信故障甚至設(shè)備損壞。為確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和設(shè)備安全,隔離技術(shù)應(yīng)運而生。那么,在眾多 CAN 總線隔離方法中,哪種更適合你的應(yīng)用場景呢?讓我們一探究竟。
6月10日消息,美團今日正式發(fā)布旗下首款A(yù)I編程智能體產(chǎn)品NoCode。
6月10日消息,據(jù)京東方官方介紹,京東方越南智慧終端二期項目正式量產(chǎn),比原計劃提前兩個半月。
6月10日消息,今天,寧德時代宣布587Ah電芯正式量產(chǎn)交付。
6月10日消息,英偉達首席執(zhí)行官出席了在英國舉行的倫敦科技周開幕式,并同英國首相斯塔默進行了對話。
6月11日消息,據(jù)媒體報道,中國第一汽車集團有限公司、東風(fēng)汽車集團有限公司、廣州汽車集團股份有限公司、賽力斯集團股份有限公司等四家汽車生產(chǎn)企業(yè)同日發(fā)表聲明,就“支付賬期不超過60天”作出承諾。
6月11日消息,寧德時代為理想汽車配套生產(chǎn)的第100萬臺電池包正式下線。
6月11日消息,據(jù)媒體報道,臺積電將于2026年在其子公司采鈺設(shè)立首條CoPoS封裝技術(shù)實驗線。與此同時,用于大規(guī)模生產(chǎn)的CoPoS量產(chǎn)工廠也已確定選址嘉義AP七,目標(biāo)是在2028年底至2029年間實現(xiàn)該技術(shù)的大規(guī)模量產(chǎn)。
在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中,功率放大器(PA)作為關(guān)鍵組件,其效率的提升對于降低能耗、延長設(shè)備續(xù)航以及提高系統(tǒng)性能具有至關(guān)重要的意義。隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,如 5G 乃至未來 6G 的演進,信號的峰均比(PAPR)不斷提高,傳統(tǒng)功率放大器在應(yīng)對此類信號時效率急劇下降。包絡(luò)跟蹤(Envelope Tracking,ET)技術(shù)應(yīng)運而生,成為解決這一難題的有效途徑,它能夠顯著提高功率放大器在不同功率水平下的效率。
在當(dāng)今數(shù)字化、智能化的時代,電子設(shè)備無處不在,從智能手機、智能家居到工業(yè)控制系統(tǒng),它們在提升生活品質(zhì)與生產(chǎn)效率的同時,也面臨著高頻干擾與兼容性問題的挑戰(zhàn)。高頻干擾會導(dǎo)致設(shè)備信號傳輸不穩(wěn)定、數(shù)據(jù)丟失,甚至系統(tǒng)崩潰;兼容性問題則使不同設(shè)備或系統(tǒng)之間無法協(xié)同工作,嚴重影響使用體驗和工作效率。然而,解決這些問題并非一定要投入高昂成本,通過合理的設(shè)計、優(yōu)化與技術(shù)手段,完全可以在低成本的前提下實現(xiàn)有效應(yīng)對。
6月10日消息,今天凌晨,備受關(guān)注的蘋果WWDC 2025開發(fā)者大會正式開幕。
6月9日消息,中科曙光今晚公告稱,公司與海光信息籌劃由海光信息通過向中科曙光全體A股換股股東發(fā)行A股股票的方式換股吸收合并中科曙光,并發(fā)行A股股票募集配套資金。
6月9日消息,據(jù)供應(yīng)鏈透露,NVIDIA新一代AI芯片——Rubin GPU及Vera CPU將于6月完成設(shè)計定案(Tape-out,即流片),最快9月提供客戶樣品。
6月9日消息,今日,研究機構(gòu)Canalys發(fā)文,預(yù)計2025全年折疊屏手機出貨量僅能實現(xiàn)0.1%的同比增長。