經(jīng)過漫長等待之后,北汽、比亞迪等廠商終于把第一批電動(dòng)車交到北京個(gè)人消費(fèi)者手里。純電動(dòng)車免搖號(hào)、財(cái)政補(bǔ)貼、電力部門的“特事特辦”,都助了一臂之力。&ldquo
對(duì)于尚未完全步出寒冬的中國光伏業(yè)來說,今年或許又不會(huì)平靜。據(jù)外媒報(bào)道,在美國上月決定將對(duì)中國光伏產(chǎn)品進(jìn)行第二輪“雙反”調(diào)查后,澳大利亞、日本等國也在考
近日,依托中國科學(xué)院物理研究所建設(shè)的“新能源材料與器件北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,對(duì)“鈣鈦礦型薄膜太陽能電池”的研究獲得階段性突破,研究成果在應(yīng)用物
提到太陽能板,大家想到的可能就是硬硬的板子在太陽光下工作。而通過換上新材料和革新技術(shù),太陽能板也能改變外觀,用于蔬菜大棚時(shí)可以變身“太陽能被”。記者從
本文闡述了太陽能路燈的基本原理。其組成主要有太陽能電池板、太陽能控制器、蓄電池組、光源、燈桿及燈具外殼,有的還要配置逆變器。此外,本文從系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和功能控制兩個(gè)方面介紹了太陽能路燈照明控制系統(tǒng)。
近日,中國科學(xué)院物理研究所下屬的“新能源材料與器件北京市重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室”,對(duì)“鈣鈦礦型薄膜太陽能電池”的研究取得了階段性突破:薄膜太陽能電池光電
昨日,全球最大的投資銀行高盛集團(tuán)發(fā)布研究報(bào)告稱,美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉收盤價(jià)較該日相比仍有17%的下跌空間, 目前公允價(jià)值約為每股200美元 。針對(duì)最近火爆的特斯拉汽
石墨烯電子結(jié)構(gòu)最重要的特點(diǎn)之一是具有被稱為“谷”(valley)自旋的二重自由度。如何在石墨烯體系中實(shí)現(xiàn)“谷”自旋極化流一直是近些年石墨烯基礎(chǔ)研究領(lǐng)
記者日前從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉,該校教授吳恒安與諾獎(jiǎng)得主、英國曼徹斯特大學(xué)教授安德烈·海姆合作,發(fā)現(xiàn)氧化石墨烯薄膜具有精密快速篩選離子的性能。相關(guān)成果近期
經(jīng)歷了三年寒冬之后,靠著在國內(nèi)市場和新興出口市場上發(fā)力,寧波光伏行業(yè)今年似乎迎來了轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計(jì),今年1-2月,寧波口岸出口太陽能電池205.2 萬個(gè),價(jià)值9.5億元
本文介紹了鋰電池自動(dòng)貼膠機(jī)的工作原理,設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了以CP1H系列PLC為基礎(chǔ)的鋰電池自動(dòng)貼膠機(jī)控制系統(tǒng),重點(diǎn)介紹了控制系統(tǒng)的工作原理、硬件配置、軟件設(shè)計(jì)和故障排除及其維護(hù)。該系統(tǒng)已通過實(shí)際生產(chǎn)的應(yīng)用得以驗(yàn)證,積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn),在教學(xué)方面具有較好的應(yīng)用價(jià)值。
日產(chǎn)汽車與日產(chǎn)ARC于2014年3月13日宣布,開發(fā)出了一種分析方法,可直接觀察鋰離子電池充放電時(shí)正極材料中的電子運(yùn)動(dòng)作并定量化。采用此方法,“使得高容量鋰離子電池的
據(jù)美國媒體Leftlane3月14日消息,梅賽德斯-奔馳汽車公司確認(rèn),將在2017年推出一款全新氫燃料電池車。該車基于B級(jí)F-Cell,動(dòng)力系統(tǒng)將由母公司戴姆勒、雷諾-日產(chǎn)和福特共同研
2013年,豐田在歐洲賣了847540輛車,增長了0.2%,這在持續(xù)低迷的歐洲市場很不容易,逆市增長,要?dú)w功于豐田的混合動(dòng)力車(HEV),2013年,豐田在歐洲的HEV銷量同比增長了43%,
情人節(jié)前夕位于美國加州和內(nèi)華達(dá)州交界處的全球最大的太陽熱能發(fā)電廠Ivanpah正式投入商用,在提供高效的能源收集的同時(shí)也衍生出各種負(fù)面影響。繼此前報(bào)道稱大量的反光鏡陣列