身為工程師,我們都會(huì)用到各式各樣的組件,像是硬幣電池或鈕扣電池,它們需要替換,但卻很難找到一個(gè)“精準(zhǔn)的”替代品。通常,這是因?yàn)殡姵厣系臄?shù)字是獨(dú)一無(wú)二的
4月2日消息,電池壽命太短已經(jīng)成為智能手機(jī)、智能手表以及可穿戴設(shè)備的最大短板之一,但是全球微控制器(MCU)和觸控技術(shù)解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者Atmel公司日前推出的一款超低功
美國(guó)能源部下屬的橡樹嶺國(guó)家實(shí)驗(yàn)室(ORNL)的科學(xué)家設(shè)計(jì)出了一種全新的全固態(tài)鋰硫電池,其能量密度約為目前電子設(shè)備中廣泛使用的鋰離子電池的4倍,且成本更低廉。幾十年來(lái),科
韓國(guó)研究團(tuán)隊(duì)取得創(chuàng)新紀(jì)錄,研發(fā)出高效率的鈣鈦礦太陽(yáng)能電池,其光電轉(zhuǎn)換率達(dá)17.9%。目前全球太陽(yáng)能電池的主要材料為晶硅太陽(yáng)能電池,其實(shí)際光電轉(zhuǎn)換率約為16至17%。這項(xiàng)由
目前針對(duì)鋰離子電池與固態(tài)電池之間的討論在整個(gè)汽車行業(yè)內(nèi)已經(jīng)持續(xù)了很多年。近日,大眾汽車公司對(duì)外宣布將于2015年7月份之前公布其純電動(dòng)汽車的電池選擇方案。其中主要包括
在現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中,涉及到各種各樣的檢驗(yàn)、生產(chǎn)監(jiān)控及零件測(cè)量、識(shí)別應(yīng)用等環(huán)節(jié),然而通常人眼很難連續(xù)、穩(wěn)定地完成這些帶有高度重復(fù)性和智能性的工作,一般物理量傳
澳大利亞下周公布對(duì)華光伏“雙反”初裁“跟風(fēng)效應(yīng)”或令光伏業(yè)再遭劫難企業(yè)寄望“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施繼歐盟、美國(guó)、加拿大“雙反大棒&
新能源車一定就是純電動(dòng)車?答案是未必。現(xiàn)在看來(lái),最有可能挑戰(zhàn)純電動(dòng)車Mirai,不是其他,是此前頗為低調(diào)的氫燃料電池車。豐田在去年底,正式推出首款氫燃料電池車Mirai,并
據(jù)外媒報(bào)道,特斯拉計(jì)劃采用20700高性能鈷酸鋰電池,替換目前的松下18650鈷酸鋰電池,以提高M(jìn)ODEL 3新車的性能。特斯拉正在研發(fā)MODEL 3車型,預(yù)計(jì)該車售價(jià)將接近當(dāng)前主力車
多個(gè)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,消費(fèi)者目前最迫切需要的手機(jī)功能提升,是電池壽命。顯然,電池技術(shù)的發(fā)展沒(méi)有跟上與處理器、屏幕等硬件,直接導(dǎo)致新款智能手機(jī)無(wú)法獲得更長(zhǎng)的使用時(shí)間。
《全球與中國(guó)太陽(yáng)能電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)況與投資展望》的最新報(bào)告預(yù)計(jì),2015~2018年,中國(guó)太陽(yáng)能電池市場(chǎng)的年增長(zhǎng)率為14%。屆時(shí),2018年的總安裝量將達(dá)65吉瓦。報(bào)告主要分析了中
導(dǎo)讀:為了克服現(xiàn)有的電路燈太陽(yáng)光的低利用率和在陰雨天氣不能發(fā)電的問(wèn)題,特制作了一種新型雙節(jié)能路燈,該電路燈不僅使照射在太陽(yáng)能電池板上的太陽(yáng)光得到充分利用,而且運(yùn)
在設(shè)備智能化的今天,電力能源是首要選擇,但伴隨的問(wèn)題是續(xù)航會(huì)受到影響。手機(jī)和電動(dòng)汽車行業(yè)都在絞盡腦汁解決這個(gè)問(wèn)題,有創(chuàng)業(yè)公司利用手機(jī)面板吸收太陽(yáng)能來(lái)增加續(xù)航,而
荷蘭代爾夫特理工大學(xué)來(lái)自中國(guó)的博士生朱授恩,不久前用自己設(shè)計(jì)制造的高溫爐制備出高質(zhì)量石墨烯,這一成果有望推動(dòng)石墨烯這一新型材料的低成本、規(guī)?;苽?。石墨烯是一種
基于生物燃料電池的自供電傳感器具有簡(jiǎn)易、廉價(jià)、不需外加電源等優(yōu)點(diǎn),可望在環(huán)境檢測(cè)、食品安全、生物醫(yī)學(xué)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。日前,中國(guó)科學(xué)院青島生物能源與過(guò)程研究所