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迷你溫度傳感器：無需電池！
多年以來，科研人員和設計師們都希望能有這么一款傳感器——它能通過周圍環(huán)境收集能量，不需要依靠電池工作!使用電池的傳感器本身存在的最大問題就是，電池電量耗
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電池技術--替代能源的救命草
替代能源成敗的關鍵：電池技術即便是對替代能源一無所知的人，也肯定知道一件事情：當太陽下山或風不再刮時，也就沒有能量可以收集。正因如此，可再生能源行業(yè)未來成敗的關鍵在于，必須依靠能源存儲技術實現(xiàn)全天24小時不間斷的能源供給。換句話說，我們需要一些巨大而先進的電池。
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激光誘導石墨烯未來或取代可穿戴設備電池
利用激光誘導石墨烯生產的微型超級電容的能量密度與薄膜鋰離子電池相當，電容量為每平方厘米934微法，能量密度為每立方厘米3.2毫瓦。它的另外一個關鍵特性是，不會隨時間而退化。
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可充電“紙電池”：電能存儲新紀元
科學家們已經創(chuàng)建出了能夠儲存大量電能的 電池紙 ，其擁有輕量、極薄、可折疊等特性，或有朝一日為現(xiàn)代超薄的電子設備提供電能。
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電池組的保護及監(jiān)視器和電量計在電池組中的作用
圖1：基于功能和串聯(lián)電池節(jié)配置的電池組選型指南在為便攜式應用選擇鋰離子電池組時，不論是智能手表還是電動自行車，這項任務并不像它看起來那么讓人望而怯步。鋰離子電池
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明年我國鋰電池市場規(guī)模將達596億元
據(jù)預測，我國鋰電池市場規(guī)模在2016年將達596億元，2020年將達到2000億人民幣。
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車主福利：不怕偷的鋰電池誕生了！
隨著電動車越來越普及，給人們的生活出行帶來很大的方便，然而車主常常遇見非常氣憤又尷尬的問題，就是電池被盜，讓車主防不勝防。
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鋰空氣電池破難關 引領跨時代續(xù)航
據(jù)英國報道，化學教授克萊爾·格雷和她的團隊前不久攻克了鋰空氣電池開發(fā)中的技術難關。報道稱，如果能把該技術從實驗室的演示品轉變?yōu)樯唐罚敲雌囍怀湟淮坞娋湍?/p>
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國產動力電池遭“嫌棄” 韓企坐收市場
電動車與電池的關系就像是“魚和水”——誰也離不開誰。魚對水的依賴是生命的渴望，而電池則是電動汽車動力來源。不過即便是如此親密的關系，也需要雙
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可卷曲太陽能電池 曬曬就充好神奇
一款名為HeLi-on的可卷曲太陽能版正在眾籌網(wǎng)站上募集資金，可以讓用戶在沒有插座的戶外使用，來為隨身攜帶的移動設備充電，開發(fā)者聲稱這是世界上最小巧的太陽能電池板。
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鉛酸電池提價 鋰電池電動車"錢景"光明
電動車在國內發(fā)展已有二十多年，其節(jié)能環(huán)保、方便快捷等優(yōu)點倍受人們喜歡，而續(xù)航能力的欠缺讓電動車在摩托車老大哥面前一直抬不起頭來。隨著電動能源車電池技術的更新迭代
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石墨烯雖神奇 依然難救電池命
近日，有消息表示華為最新旗艦智能手機Mate8搭載了石墨烯電池，續(xù)航能力大幅提升。然而，在Mate8發(fā)布會現(xiàn)場，余承東對石墨烯電池只字不提，因此，這也被業(yè)界質疑華為用石墨
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鋰電池革命來襲：替代石油“驅動"世界進程
電池是一項歷史悠久的技術了，我們對于便攜式小型電池的需求也在逐漸增長著。電池不僅僅只是我們日常生活中的小工具，更是能夠照亮我們整個世界的重要資源。我們的日常生活
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基于LabVlEW太陽能路燈充放電監(jiān)測系統(tǒng)
1引言太陽能路燈主要由太陽能光電池組件、蓄電池、充放電控制器、照明燈具四大部分組成。太陽能路燈普及推廣的瓶頸已不是技術問題，而是成本問題。要在降低成本的基礎上，
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研究人員打造自驅動UPS裝置：無需電池
日本廣島大學的研究人員和ダイヤ工業(yè)株式會社(DAIYA Industry)聯(lián)手打造了一款精簡極致的外骨骼動力裝置(Unplugged Powered Suit,UPS)。 無需依靠重型電池或大型電機來驅動
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