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劍橋高科技講堂首場(chǎng)聚焦柔性電池
日前，由國(guó)華匯金商學(xué)院主辦的劍橋高科技講堂第一講“柔性電池”在北京舉行。特邀英國(guó)鋅能源有限公司(ZINERGY UK LIMITED)創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)英國(guó)皇家工程院院士、劍橋大學(xué)
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光伏產(chǎn)業(yè)棄光嚴(yán)重 “光伏+”破解難題、提高收益
我國(guó)去年光伏棄光達(dá)40億度，占新增光伏裝機(jī)的1/3。據(jù)預(yù)測(cè)，今年光伏限電形勢(shì)可能更嚴(yán)峻。在今天舉行的首屆中國(guó)“光伏+”創(chuàng)新發(fā)展論壇上，參會(huì)嘉賓提出通過(guò)&ldqu
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三種手段提高鋰電池正極材料性能！
提高鋰離子電池正極材料的電壓是最近幾年提升鋰離子電池能量密度的新思路。高電壓材料包括類(lèi)尖晶石晶體結(jié)構(gòu)和類(lèi)橄欖石晶體結(jié)構(gòu)兩種正極材料。LiMPO4(M=Co，Ni)就是一種典型
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新研究：小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池效率可增50%
美國(guó)加州大學(xué)圣巴巴拉分校的研究人員證明，通過(guò)在一種小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池的活性層和電極之間調(diào)諧活性層的厚度并嵌入一個(gè)光學(xué)間隔，便可使小分子有機(jī)太陽(yáng)能電池的效率獲得
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為什么傳統(tǒng)廠商做電動(dòng)汽車(chē)很難成功？
傳統(tǒng)汽車(chē)商最近終于有了默契，它們都認(rèn)為電動(dòng)汽車(chē)才是汽車(chē)的未來(lái)?！督鹑跁r(shí)報(bào)》記者利奧·路易斯(leo lewis)認(rèn)為，汽車(chē)制造商要想在電動(dòng)汽車(chē)上獲得成功道路很曲折，
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ADI公司推出新型電能轉(zhuǎn)換平臺(tái) 提高再生能源應(yīng)用安全性、可靠性和效率
ADI公司(ADI)，日前宣布推出針對(duì)新一代太陽(yáng)能、能源儲(chǔ)存和電動(dòng)汽車(chē)基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)用的完全集成式電能轉(zhuǎn)換平臺(tái)。該平臺(tái)包括處理、柵極驅(qū)動(dòng)和檢測(cè)元件，設(shè)計(jì)用于支持新型較快開(kāi)關(guān)架構(gòu)，以及滿(mǎn)足越來(lái)越嚴(yán)苛的安全法規(guī)要求。通過(guò)集成ADI公司成熟的iCoupler數(shù)字隔離技術(shù)和新的突破性混合信號(hào)處理器設(shè)計(jì)(ADSP-CM41x)，該平臺(tái)簡(jiǎn)化了功率逆變器制造商的系統(tǒng)設(shè)計(jì)，同時(shí)提高了系統(tǒng)安全性和可靠性，有助于降低再生能源成本。
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超級(jí)電容行業(yè)或?qū)⒂瓉?lái)新拐點(diǎn)
2016年4月12日，工信部印發(fā)《工業(yè)強(qiáng)基2016專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案》，將超級(jí)電容器列入扶持重點(diǎn)。此消息一出，眾多超級(jí)電容概念股受到各大券商的大力推薦。國(guó)內(nèi)某鋁電解電容器上市企業(yè)緊隨其后，宣告擬開(kāi)啟超級(jí)電容計(jì)劃。不日，我國(guó)超級(jí)電容器材料方面的首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《超級(jí)電容器用有機(jī)電解液規(guī)范》塵埃落定。極具國(guó)際品質(zhì)的超級(jí)電容器件生產(chǎn)商及系統(tǒng)解決方案提供商集星科技參與了上述評(píng)審，稱(chēng)該行業(yè)指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)將強(qiáng)有力地推動(dòng)中國(guó)超級(jí)電容器產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。此時(shí)的超級(jí)電容恰如人間五月天，花好景美。多種跡象表明，超級(jí)電容或正迎來(lái)行業(yè)新拐點(diǎn)
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2-4節(jié)串聯(lián)電池管理芯片
隨著電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)功能和性能的快速提升，消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品輕薄化以及電池續(xù)航能力的要求也越來(lái)越高，在連接外設(shè)和復(fù)雜應(yīng)用場(chǎng)景下，單節(jié)鋰電池方案已經(jīng)越來(lái)越難滿(mǎn)足設(shè)計(jì)需求了，
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太陽(yáng)能中根據(jù)逆變拓?fù)溥M(jìn)行IGBT選擇
在綠色能源快速發(fā)展的當(dāng)下，太陽(yáng)能發(fā)電對(duì)于人們來(lái)說(shuō)已經(jīng)不是什么新鮮事物。在太陽(yáng)能逆變電源的角度來(lái)說(shuō)，想要獲得更多的效率，IGBT就是必不可少的重要器件。使用IGBT能夠?yàn)樘?yáng)能逆變器帶來(lái)更大的收益。
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中國(guó)充電設(shè)施巨頭搶灘華南市場(chǎng)
在各級(jí)政府部門(mén)的大力推動(dòng)下，新能源汽車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展，相關(guān)車(chē)企紛紛發(fā)布新能源汽車(chē)戰(zhàn)略，而華南已成為各大車(chē)企本輪布局的重點(diǎn)。據(jù)了解，北汽廣州工廠正式投產(chǎn)新能源汽車(chē)，
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燃料電池成未來(lái)主流，iPhone10有望續(xù)航半月
科技網(wǎng)站TechCrunch今天刊文稱(chēng)，電池續(xù)航時(shí)間一直困擾著智能手機(jī)用戶(hù)，不過(guò)好在微型燃料電池即將上市銷(xiāo)售，它可以使手機(jī)電池續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)10倍。除此之外，微型燃料電池還將
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光伏行業(yè)真實(shí)情況及存在問(wèn)題
2005年中國(guó)新增光伏裝機(jī)量只有5MW，僅為全球當(dāng)年新增裝機(jī)量1.4GW的0.36%;2015年，中國(guó)新增光伏裝機(jī)量15GW，同比增長(zhǎng)41.5%，占全球新增裝機(jī)量53GW的28.3%，連續(xù)第三年位居全
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新能源汽車(chē)的關(guān)鍵技術(shù)：BMS的現(xiàn)狀與未來(lái)
隨著新能源概念的普及推廣，新能源汽車(chē)也逐步走入了千家萬(wàn)戶(hù)，新能源汽車(chē)作為尋常百姓的新購(gòu)車(chē)選擇已經(jīng)開(kāi)始侵占著原本屬于傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的市場(chǎng)，作為目前新能源汽車(chē)最大的市
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新能源充電樁當(dāng)中光耦隔離的重要作用
新能源汽車(chē)之風(fēng)已經(jīng)吹遍全球，我國(guó)也開(kāi)始逐漸支持新能源汽車(chē)的制造與配套設(shè)施的建設(shè)。因此現(xiàn)階段可以說(shuō)是充電樁和新能源汽車(chē)的爆發(fā)期，一些傳統(tǒng)的技術(shù)也加入到這一新興市場(chǎng)中，以光耦隔離為例，采用光耦隔離的電路便能實(shí)現(xiàn)更好的安全性，本文就將對(duì)這種技術(shù)進(jìn)行介紹。
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工信部發(fā)布動(dòng)力電池規(guī)范文件,行業(yè)整合有望提速
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)近日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,今年一季度國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)生產(chǎn)62663輛,銷(xiāo)售58125輛,比去年同期分別增長(zhǎng)1.1倍和1倍。其中,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成46348輛和42131輛
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- ADI邀你共學(xué)電子尖端黑科技系列活動(dòng)（三）
- 有獎(jiǎng)活動(dòng)：貿(mào)澤電子硬件狂想設(shè)計(jì)大賽
- 學(xué)5G存儲(chǔ)知識(shí)，贏京東卡等精品好禮
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- ADI公司的A2B解決方案可解決未來(lái)的音頻設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)
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- 叮叮當(dāng)，叮叮當(dāng) ADI化身圣誕老人送禮物啦
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- 大展鴻圖庚子年 集新年簽贏好禮
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